蒙古公司有力推进铁路建设

关于2022年度蒙古国家财政预算已获得国家大呼拉尔的审议通过，旨在消除发展障碍。阻碍蒙古国发展的首要因素是能源；第二，是口岸；第三，是乌兰巴托的拥堵问题。m4H大陆桥物流联盟

预算主要集中在这三个方面。m4H大陆桥物流联盟

首先，能源领域处境艰难。问题还没有来得及解决，又背上了更多的负债。乌兰巴托市日渐扩大，能源消耗随之增加。m4H大陆桥物流联盟

尽管全球气候在变暖，但是如果气温降至零下34-35摄氏度，乌兰巴托就会有“挨冻”的危险。这是积攒了30多年的问题。m4H大陆桥物流联盟

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其次，如果不扩建口岸的话，食品只依赖从扎门乌德口岸进口，煤炭仅依靠从嘎顺苏海图口岸出口。但是，蒙古国共有26-27个口岸。可是令人感到遗憾的是，还没有完全连通公路和铁路。m4H大陆桥物流联盟

因此，在2022年的预算中，将安排建设连接杭吉/满都拉口岸、呼特至毕其格图铁路和公路连通所有口岸等项目。m4H大陆桥物流联盟

第三，首次为乌兰巴托市拨款约4200亿蒙图格里克。m4H大陆桥物流联盟

此前因炼焦煤市场高位运行及运输司机较少等，查干哈达至甘其毛都短盘运费曾一路上涨至9月底的2000元以上。m4H大陆桥物流联盟

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目前炼焦煤价格面临回落压力，贸易商打压运费意愿强烈，短盘运费快速下跌至400-600元，运输成本支撑减弱，口岸蒙5#原煤报价降至1800-1900元左右。m4H大陆桥物流联盟

通关方面，目前甘其毛都口岸日通关达到300多车，较前期平均200车左右有所回升。m4H大陆桥物流联盟

因疫情影响策克口岸仍暂停通关，二连公路口岸暂停、铁路口岸保持通行，满都拉口岸也在逐步加量，目前蒙煤集装箱货运站暂未开始运行。m4H大陆桥物流联盟

随着内蒙古疫情防控形势好转，口岸通关量或将逐步回升，此前甘其毛都计划将日通关增至600车左右，到明年2月底将查干哈达约800万吨库存基本清完。m4H大陆桥物流联盟

11月8日策克口岸经济开发区召开应对疫情防控及复工复产工作会议，应对疫情防控安排部署了分步复工复产前期准备相关事宜。后期在中方和蒙方疫情都稳定受控的前提下，策克口岸有望恢复通关。m4H大陆桥物流联盟

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额尔德尼斯—塔奔陶勒盖有限公司已宣布将实施一条从矿口到嘎顺苏海图口岸的铁路建设、一座煤选煤厂和一座热电厂建设项目。m4H大陆桥物流联盟

这些项目不是由国家预算资助的。m4H大陆桥物流联盟

该公司计划发行高达2万亿图格里克和美元债券，创蒙古国金融市场历史最高水平，为上述三个项目融资。m4H大陆桥物流联盟

额尔德尼斯—塔奔陶勒盖有限公司的管理层于3月初向蒙古证券交易所提交了第一期债券的申请。此后，已成功在证券市场上筹集了1.5万亿图格里克的债券。m4H大陆桥物流联盟

（来源：地一眼蒙古）m4H大陆桥物流联盟

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