2024年1-10月蒙古国煤炭产量同比增长25.8% 出口增长25.9%
2024-11-22 07:29:03
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据蒙古国国家统计办公室(National Statistical Office of Mongolia)发布的统计数据显示,2024年前10个月,蒙古国煤炭产量和出口双双齐步大增,都接近去年全年水平。
1-10月份,蒙古国煤炭产量累计为8109.58万吨,比上年同期增加1661.7万吨,同比增长25.8%。其中,硬煤(Hard coal)产量6964.6万吨,同比增长26.1%;褐煤(Brown coal)产量1144.9万吨,同比增长23.7%。
10月份当月,蒙古国煤炭产量为893.9万吨,同比增长10.88%,环比增长10.91%。其中,硬煤736.4万吨,同比增长6.2%;褐煤157.5万吨,同比增长39.9%。
统计数据还显示,2024年1-10月份,蒙古国煤炭出口量累计为6849.34万吨,比去年同期增加1409.61万吨,同比增长25.9%。其中,硬煤(2701)出口量为6588.06万吨,同比增加1384.05万吨,增长26.6%;褐煤(2702)出口261.29万吨,同比增长10.8%。
10月份当月,蒙古国煤炭出口仍然保持高速增长,当月出口量为727.44万吨,同比增加180.5万吨,增长33.0%;环比增加145.8万吨,增长25.1%。
蒙古国推进中蒙跨境铁路建设 创造条件力争煤炭出口达到1.2亿吨
11月13日,在蒙古内阁例会上,蒙古工业和矿产资源部部长介绍了中蒙跨境铁路嘎顺苏海图—甘其毛都铁路的最新谈判情况,表示将响应10月底中国国家能源集团的致函要求。嘎顺苏海图—甘其毛都跨境铁路是《蒙古国政府2024-2028年施政纲领》14个大型项目中的首要项目,蒙古国表示将修改法律法规确保项目落地实施。
今年10月,蒙古国总理访华期间会见了中国国家能源集团董事长刘国跃,就嘎顺苏海图—甘其毛都跨境铁路项目达成共识。国家能源集团于10月28日致函蒙古国相关负责方表明立场,公函内容回顾了双方合作历史,并提出法律稳定性、实现互利的保障条件、长期贸易协定、增加煤矿产能和铁路连通性等几项关键建议。
对此,蒙方工作组正在着手修改相关法律法规。蒙方表示,随着嘎顺苏海图—甘其毛都跨境铁路项目的实施,将与杭吉-满都拉、西伯库伦-策克、毕其格图-珠恩嘎达布其等其他铁路项目互补,有条件使蒙古国煤炭出口达到1.2亿吨。
嘎顺苏海图—甘其毛都跨境铁路是蒙古国多年来搁置的重点项目,由于矿产开发、轨距争议、蒙古政府更替等多种原因难以推进。今年4月,中蒙签署《中华人民共和国政府和蒙古国政府关于共同建设嘎顺苏海图—甘其毛都口岸跨境铁路桥的协定》。跨境铁路初步建设计划为,铁路全长8081米,宽轨(1520毫米)、准轨(1435毫米)主干线各一条。项目建成通车后,每年运输3000万吨货物,能够担负蒙古国55%-60%的煤炭出口任务。
去年蒙古国建成的宗巴彦-杭吉铁路轨距还是为1520毫米。但从杭吉站向南到杭吉口岸铁路起点的14公里铺设了宽轨(1520毫米)和准轨(1435毫米)各一条线路,便于连接中国的铁路。由此,具备了蒙古国铁路通过杭吉-满都拉口岸直接连接中国铁路、开通又一个通道的条件。
今年5月,中铁四局承建的蒙古国首条标准轨铁路—西伯库伦口岸铁路全线轨通。该铁路是中蒙第二条跨境铁路,不仅连通蒙古国的西伯库伦口岸与我国的策克口岸,更是作为连接俄罗斯、蒙古国和中国“经济走廊”的重要跨境铁路,将为从纳林苏海图矿山出口矿产品开启了新的运输通道。
中蒙第一条跨境铁路,也是现在中欧班列蒙古方向的国际运输通道。从内蒙古二连浩特口岸向北,经蒙古国首府乌兰巴托,到达俄罗斯贝加尔湖畔的乌兰乌德,接续俄罗斯的西伯利亚大铁路。
(来源:中国煤炭经济研究会)
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