全球国际铁路运输行业大会

 您当前的位置:首页 > 铁路集装箱运输 > 箱运常识

广告宣传与业务推介,手机及微信:13951259812

集装件常用的捆扎技术的特点

2012-08-07 09:42:54
Landbridge平台

  货物集装件的常用捆扎技术是指应用普遍的捆扎材料、工具和方法,将散件裸装和运输包装的货物,经过捆扎工艺而形成集装件的一种技术方法。ikS大陆桥物流联盟
  ikS大陆桥物流联盟
  常用捆扎技术的特点是,捆扎材料就地易取、捆扎工具应陋就简、捆扎方法简易方便和捆扎操作工艺过程省工、省时、省费用。常用捆扎技术方法,是我国铁路发展集装化运输以来,在现场所常用的最基本的捆扎技术方法,具有广泛的运用基础,而且经过实践发展和丰富了常用捆扎技术的内容、形式和方法。ikS大陆桥物流联盟
 ikS大陆桥物流联盟
  在常用捆扎技术中从所使用的捆扎材料来看,金属捆扎材料仍然占有很大的比重。这是因为这种捆扎材料具有优异的强度、弹性、纫性等机械性能,其共同的特性是在大气环境条件下易受锈蚀。这种锈蚀即有受空气中的氧、二氧化硫、盐雾等气体作用下引起的化学锈蚀,也有金属表面组织状态不均匀、金属化学成分不均匀、金属加工造成的内应力不均匀,以及金属不同部位氧气浓度不均匀而产生腐蚀微电池的电化学锈蚀。为了防止金属捆扎材料在运用过程中引起化学和电化学锈蚀,要选用已镀锌的铁丝和氧化、磷化处理的钢带。ikS大陆桥物流联盟
 ikS大陆桥物流联盟
  运用经处理的金属捆扎材料、非金属捆扎材料以及夹具、索具,通过捆扎操作工艺而形成的货物集装件,在运用过程中,不仅充分发挥集装件的盛装性、保护雄、便利性和识别性的可靠功能,而且更有效地体现了货物集装化运输的优越性。ikS大陆桥物流联盟
 ikS大陆桥物流联盟

版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682

国际铁路货物运输及物流行业品牌价值金榜企业
国际铁路运输货代
全球国际铁路运输行业大会

关于Landbridge | 联系我们 | 有问必答 | 研究中心 | 企业对接 | 刊物索取 | 企业文化 | 广告服务 | 合作联盟 | 新闻中心 | 行业峰会 |

国际铁路运输网 | 中亚铁路运输网 | 中俄铁路运输网 | 国际多式联运网 | 中欧铁路物流网 | 铁路运输网 | 国际公路汽运网 | Landbridge平台官方QQ群:179355516

Copyright © 2011-2024 Landbridge平台 版权所有 苏ICP备13031878号 增值电信业务经营许可证:苏B2-20140233

国际铁路运输,Landbridge平台