集装件常用的捆扎技术的特点
2012-08-20 14:48:00
大陆桥物流联盟公共信息平台
货物集装件的常用捆扎技术是指应用普遍的捆扎材料、工具和方法，将散件裸装和运输包装的货物，经过捆扎工艺而形成集装件的一种技术方法。
常用捆扎技术的特点是，捆扎材料就地易取、捆扎工具应陋就简、捆扎方法简易方便和捆扎操作工艺过程省工、省时、省费用。常用捆扎技术方法，是我国铁路发展集装化运输以来，在现场所常用的最基本的捆扎技术方法，具有广泛的运用基础，而且经过实践发展和丰富了常用捆扎技术的内容、形式和方法。
在常用捆扎技术中从所使用的捆扎材料来看，金属捆扎材料仍然占有很大的比重。这是因为这种捆扎材料具有优异的强度、弹性、纫性等机械性能，其共同的特性是在大气环境条件下易受锈蚀。这种锈蚀即有受空气中的氧、二氧化硫、盐雾等气体作用下引起的化学锈蚀，也有金属表面组织状态不均匀、金属化学成分不均匀、金属加工造成的内应力不均匀，以及金属不同部位氧气浓度不均匀而产生腐蚀微电池的电化学锈蚀。为了防止金属捆扎材料在运用过程中引起化学和电化学锈蚀，要选用已镀锌的铁丝和氧化、磷化处理的钢带。
运用经处理的金属捆扎材料、非金属捆扎材料以及夹具、索具，通过捆扎操作工艺而形成的货物集装件，在运用过程中，不仅充分发挥集装件的盛装性、保护雄、便利性和识别性的可靠功能，而且更有效地体现了货物集装化运输的优越性。
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