运程11700公里 “穗满俄”中欧班列首列回程班列抵达广州

近日，满载着41个40尺集装箱共900吨货物的“穗满俄”中欧班列顺利抵达广州白云大朗基地，成为自2016年8月份广州开通中欧班列以来首列回程班列，标志着广州与“一带一路”相关国家真正实现铁路物流互联互通，双向往来。nSM大陆桥物流联盟

据了解，本趟班列由中铁集装箱运输有限责任公司承运，从俄罗斯东部城市谢格扎站始发，经满洲里口岸入境，运输里程11700公里，将中远海运物流有限公司采购的900吨货值70.6万美元的欧洲优质牛皮纸运送到广州，及时保障了下游生产企业的原料需求。nSM大陆桥物流联盟

在新冠肺炎疫情全球蔓延之际，“穗满俄”中欧班列凭借铁路运输接触少、运输时间稳定和清关便利等优势，成为在国际客运航线停飞、公路受阻、水运停滞等情况下，外贸企业的重要进出口渠道。“穗满俄”中欧班列运营方广物国际物流投资发展有限公司党委书记、董事长温浩伟介绍，广物控股集团在全面做好疫情防控工作前提下，稳中有序地推动中欧班列常态化运营，实现逆势增长，保证了国际贸易大通道的畅通。nSM大陆桥物流联盟

数据显示，仅今年1月份至4月份，“穗满俄”中欧班列共开行17列，同比增长13.33%；发运749个集装箱，同比增长10.96%；总货值5.8亿元人民币。在物流业整体受疫情冲击的情况下，中欧班列的亮眼数据无疑为市场注入了一针“强心剂”。nSM大陆桥物流联盟

据了解，“穗满俄”中欧班列回程班列开通，将大幅缩短广州市进口欧洲货物在途时间，减少原先班列返程时内贸中转环节，降低物流成本，并逐步改善目前广东中欧班列进出口比例不平衡现状，进而实现广东中欧班列可持续、高质量发展，深化广东省与“一带一路”相关国家的互联互通。nSM大陆桥物流联盟

随着国内复工复产持续推进，返程“带货”需求越来越多，“穗满俄”中欧班列积极征求国内企业运输需求，打通欧洲主要铁路站点，与中国铁路广州局集团有限公司、中铁多联、广州海关等各相关单位及各兄弟企业紧密协作，高效筹备并顺利开行回程班列。广州海关结合企业返程货物类别、涉及的行政审批注意事项、检验检疫监管要求等内容，及时提供“一事一策”政策指导，确保回程班列将国内急需的欧洲优质商品安全顺利运送回国。nSM大陆桥物流联盟

广州海关所属广州车站海关关长杨静表示，广州海关将从优化物流链条、指导站场升级改造、支持中欧班列枢纽站点联动发展、简化审批流程等方面入手，积极打造中欧班列一站式通关模式，促进中欧班列持续健康发展。nSM大陆桥物流联盟

广物控股集团有关负责人表示，接下来中欧班列平台将抓住机遇，用好政策，开足马力，加快推进往返中欧班列常态化开行，切实保障国际物流通道运输顺畅。同时，按照“坚持以一体化综合服务促中欧班列运营，以产业园运营养运”的经营思路，创新商业模式，提高班列运营质量，加快推进产业园区落地，并积极拓展中亚班列，将广物中欧班列打造为具有国内、国际影响力的中欧班列品牌，成为推动“广货广出”的稳定物流通道，为广东省稳外贸、融入“一带一路”建设、取得疫情防控和经济社会发展“双胜利”贡献力量。nSM大陆桥物流联盟

（来源：中俄资讯网）nSM大陆桥物流联盟

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