前4个月"营满欧"班列出境集装箱同比增35%
2017-05-22 10:46:12
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来自鲅鱼圈出入境检验检疫局的统计显示,今年1至4月份,“营满欧”中欧班列出境集装箱11865标箱,同比增长35.01%,在东北各港市场份额占比达79.8%,在满洲里出境口岸的占比为36.8%。
营口港地处亚洲大陆桥东线最北端,近几年相继开通11条中欧班列,辐射欧洲4个国家、7座城市。同时,营口港作为国家十大港口之一,其内贸航线遍布全国各个沿海口岸。统计表明,2016年“营满欧”班列累计出口货物3.3万标箱。
随着“一带一路”建设持续升温,特别是辽宁自由贸易试验区的建立,鲅鱼圈出入境检验检疫局创新检验监管模式,优化通关环境,助力营口港打造中欧国际物流大通道。
实施货物分类监管。针对货物的不同来源和不同种类,制定3种检验检疫监管模式:非本地的出口法检货物,在产地实施检验检疫后,直接放行;本地报检的出口法检货物,在实施检验检疫合格后放行; 出口非法检货物由企业实施申报登记后直接放行,最大限度减少货物在营口港的滞留时间。
创新集装箱箱表卫生处理方法。针对“营满欧”班列运送的过境货物集装箱,直接在拖车上进行箱表喷洒消毒处理,减少了“两吊一倒”环节。
建立健全合作机制。加强与满洲里出入境检验检疫局的合作,实现班列“出口直通,进口直放”;加强与鲅鱼圈海关的合作,实现“信息互换、监管互认、执法互助”。同时,加强信息化监管水平,利用“口岸集装箱检验检疫电子监管系统”,下达出口货物的申报检验检疫指令,提升货物验放效率。
通过以上措施,货物通关环境得到优化,班列的运输效率明显提升,并提升了承运企业的竞争力和影响力,增强了企业的揽货能力,实现了中欧班列扩量增效。
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