2018年煤炭铁路运力偏紧 供需基本维持平衡
2018-04-23 09:26:48
Landbridge平台
无论的煤炭的运输价格还是供需情况,都会直接影响到煤炭的市场价格,据了解2018年煤炭铁路运力偏紧,供需基本维持平衡,预计原煤产量将在35.5-36亿吨规模左右,下面跟小编一起来了解吧。
2018年煤炭铁路运力偏紧 供需基本维持平衡
2017年铁路货运量大幅回升,近60%货运量来自煤炭受宏观经济触底企稳、公路治超和油价上涨带来的铁路运量回流、煤炭钢铁等商品价格上升导致企业补库存等的影响,我国铁路货运量大幅回升。截至2017年11月,我国累计实现铁路货运量33.8亿吨,同比增长12.2%。其中煤炭货运量占比近六成。
煤炭铁路货运量显著回升,18年有望超23亿吨达近年来峰值截至2017年10月,我国前十个月累计实现煤炭铁路货运量17.9亿吨,同比增长16%。预计2017年全年煤炭铁路货运量将达21-22亿吨规模,按此增长趋势,18年煤炭铁路运量将有望超23亿吨达近年来峰值水平。
2018年三西地区或新增超1亿吨铁路外运需求对比中期和短期在建产能数据,“三西地区”在建产能投产释放压力在短期将体现的更为明显,结合对于2018年或将净新增煤炭供给1亿吨的判断,煤炭生产重心的西移或将使得2018年三西地区新增煤炭铁路外运需求超1亿吨。
聚焦“西煤东运”四大铁路:短期可容纳6000-7000万吨增量大秦线2000万吨增量空间、朔黄线1000万吨、张唐铁路3000万吨、晋中南铁路少许增量,“西煤东运”四大铁路线18年预计可容纳6000-7000万吨运输增量。
2018年煤炭铁路运力偏紧 供需基本维持平衡
2018铁路运力预期:局部宽松、整体偏紧综上预测2018年三西地区煤炭铁路外运将存在3000-4000万吨的运力缺口。随着原煤产量的平稳回升、公路治超及环渤海禁汽运煤政策力度延续,煤炭铁路运力将处于局部宽松、整体偏紧的状态。
2018港口运力预期:相对宽裕进入2017年后,港口煤炭发运量大幅提升,截至2017年11月,我国沿海港口累计实现煤炭发运量6.66亿吨,同比增长13.6%。
其中煤炭发运量的90%集中在环渤海五港,又以秦皇岛港和黄骅港运量规模最大。目前环渤海五港运力较宽裕,预计18年可容纳超1.3亿吨新增运量。
关注短期铁路运力瓶颈,2018基本面仍将维持紧平衡,随着东部和南方部分煤炭产能关闭退出、环渤海港口集体禁止汽运煤集港、进口煤数量被限制以及煤炭需求的阶段性回升,2018年铁路运力或将再度成为影响煤炭市场的重要因素。展望2018年,在2017年煤炭供给实现小幅增长的基础上预计2018年或将继续增加原煤产量1亿吨左右,预测2018年原煤产量在35.5-36亿吨规模之间,供需基本面仍将维持紧平衡状态。
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司