2021年中欧班列(西安)开行突破2000列
2021-07-09 09:38:04
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7月8日上午9点30分,满载着煎烤器、不锈钢锅、吸尘器等50车货物的X75069次中欧班列(西安),从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站开出,一路向西驶向捷克首都布拉格,这是2021年陕西开行的第2000列中欧班列。
今年以来,西安局集团公司积极推动中欧班列(西安)高质量发展,先后开通15条干线通道,基本覆盖欧亚大陆全境。形成了以西安国际港站为中心,通达东西的国际物流通道,增强了内陆地区对全球资源的配置能力,助力陕西及丝路沿线地方经济高质量发展。
织密运输网络
中欧班列持续领跑
2021年,针对各国境口岸拥堵、国际铁路联运计划紧缺的新形势,西安局集团公司采取增补、调剂等方式,最大限度保障中欧班列(西安)开行。将中欧班列(西安)编组由41车增加至50车,每列班列的运量提高了22%,运输能力有效提升。依托中欧班列(西安)集结中心装卸能力,以新丰镇编组站为龙头,统筹安康东站、宝鸡东站发挥车流组织优势,优先办理班列货物的到发、装卸,集结符合技术标准的平车,全天候保障班列运输需求。
2021年截止7月7日,中欧班列(西安)共运送货物82134车,累计约150万吨,同比增幅13.12%,8.38%,持续保持了开行数量、货运量、重箱率三项核心指标全国第一,成为全国中欧班列高质量发展的典范。
用好资源优势
中欧班列“西引力”不断扩大
今年4月1日,以主要办理整车和集装箱货物铁路运输业务为主的西安国际港站(原新筑站)正式启用,标志着西安国际港站全面融入全球铁路网络体系。“升级”后的西安国际港站具有到发线17条、调车线6条、货物线19条,集装箱中心站配置装卸线4条、门吊8台,集装箱年吞吐量最高可达90万标箱。
为打造陆港型多式联运铁路物流枢纽,不断提升中欧班列(西安)运输服务品质,西安局集团公司以西安国际港站正式启用为契机,同步投用西安国际港站综合营业大厅。通过数据化模式发布班列进场、装车、挂运、开行等铁路作业信息,提供货源集结区域图、运营线路、实时动态运行图、监控视频等服务。
设置海关、检疫、税务、工商等政务部门及班列平台公司的服务坐席,提供一站式办理服务。对到达时已施加海关封的集装箱免于开箱检查,根据海关验放通知直接放行装车,大大提升了通关效率。
打造绿色通道
中欧班列释放新动能
在全球抗疫的大背景下,中欧班列不受疫情影响畅通运行,各类生活和防疫物资有序运送,为全球抗疫和提振经济注入了“铁路力量”。今年以来,西安局集团公司联合中铁集装箱公司,严格落实地方政府疫情防控要求,定期组织对箱体质量、安检查危、货物装载加固、装车质量等安全关键进行检查,实行站内及途中双安保措施,为中欧班列(西安)货物和运行安全保驾护航。截至7月7日,已累计向意大利、德国、波兰、俄罗斯等国家安全运送医用口罩、防护服、护目镜等防疫物资778车、6967.8吨,为促进各国携手抗疫提供了坚实保障。
随着中欧班列(西安)的集结效应日益显著,构建以中欧班列(西安)集结中心为枢纽的亚欧陆海贸易大通道为目标,西安局集团公司开行中欧班列逐步实现了由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变,通过“通道+口岸+电商+产业”的模式,带来了贸易的快速发展和产业的快速聚集。今年上半年,冠捷科技、隆基股份、陕汽重卡、陕西拓日等企业纷纷发出出口专列,“陕西制造”搭乘中欧班列(西安)走向世界,中欧班列(西安)、铁海联运、空铁联运共同形成的立体物流大通道,正在释放出强劲动能。
(来源:听陕西)
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