打通“新丝路”的第一环

最初的丝绸之路是一系列的古代贸易路线，现在，中国正在重塑“新丝路”，并力促整个地区中的贸易关系提升和基础设施建设加速。n7w大陆桥物流联盟

在这条穿过中亚抵达伊朗北部，穿过伊拉克、叙利亚和土耳其，将欧洲作为终点的丝路上，中亚地区是第一环，也是重要的一环。n7w大陆桥物流联盟

建立密切的经贸关系n7w大陆桥物流联盟

中亚地区是欧亚大陆贯通东西、南北交通的要道，既是全球战略格局博弈中各国的必争之地，也是中国向西开放的必经之地。法国国际关系研究所研究员爱丽丝·埃克曼直言：“我们已经看到中国反复提到了海上丝绸之路和丝绸之路经济带的概念，这可能会构建出关于一个新轴线的特定发展策略或是重点，而这一轴线则可能会对区域政策进行引导。”n7w大陆桥物流联盟

德国新闻电视台甚至评论称，如果发展顺利，中国这一未来的世界最大经济体，将可以让丝绸之路经济带成为全球的经济中心。n7w大陆桥物流联盟

中国现代国际关系研究院中亚研究室主任、研究员丁晓星在接受国际商报记者采访时说，中亚国家对中国而言具有极其重要的战略意义。当前，中国与中亚国家的合作已进入全面发展的新时期。n7w大陆桥物流联盟

丁晓星指出，中国与中亚国家有良好的合作基础和20多年的友谊。目前，中国与中亚国家3300多公里的边界已全部划定，而中国已经与中亚五国均建立起战略伙伴关系，这在中国的周边地区是绝无仅有的。n7w大陆桥物流联盟

2013年9月，中国和土库曼斯坦签署了《中华人民共和国和土库曼斯坦关于建立战略伙伴关系的联合宣言》，同期，中国和吉尔吉斯斯坦也把关系“升级”为战略伙伴关系。而在此前，中国和乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦已确立了战略伙伴关系，和哈萨克斯坦确立了全面战略伙伴关系。n7w大陆桥物流联盟

在经贸关系上，中国和中亚五国双边贸易总额呈现高速增长趋势。n7w大陆桥物流联盟

丁晓星表示，中亚国家独立之初，五个国家与中国的贸易额仅有4亿多美元，2012年中亚五国与中国的贸易额达460亿美元，增长了近100倍。n7w大陆桥物流联盟

对于中亚五国而言，中国已经基本取代俄罗斯，成为其最主要的贸易伙伴。目前中国已经是哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦第一大贸易伙伴，是乌兹别克斯坦第二大贸易伙伴。2012年，对华贸易总额占哈国贸易总额比重超过1/4，占乌国1/5左右，占塔国40%，占吉、土两国50%以上。n7w大陆桥物流联盟

近年来，随着中亚其他国家经济不断发展以及能矿资源的不断开发，特别是中土天然气管道的建成，有效促进了土库曼斯坦等国向中国出口油气资源，其中中哈贸易占比有所下降，但2012年仍高达55.9%。n7w大陆桥物流联盟

能源方面，始于土乌边境，途经乌、哈抵达新疆的中国—中亚天然气管道是世界上最长的天然气管道。在中国境内，它和“西气东输”管道相连，为中国4亿人口提供了生活燃料。n7w大陆桥物流联盟

不仅仅是贸易n7w大陆桥物流联盟

事实上，现代版的丝绸之路已不限于贸易通道，它将是公路、铁路、航空、油气管道、光纤、通信等综合在一起的立体、多维的通道。n7w大陆桥物流联盟

中国俄罗斯友好协会理事、中国与中亚五国经贸合作洽谈会秘书长孙惠军指出，中亚国家同样希望加强与中国在农业技术和水电技术方面的合作。一直以来，地域广袤的中亚国家畜牧业具有优势。以哈萨克斯坦为例，他们希望能开拓在中国的乳制品市场，尽管要进入中国高度竞争化和饱和的奶制品市场对他们而言并不容易。n7w大陆桥物流联盟

丁晓星指出，中亚部分国家粮食安全问题突出。各国农业就业人口众多，总体发展水平不高。哈萨克斯坦在“2050年战略”中明确提出，大力发展“农业现代化”，提高粮食产量；而塔吉克斯坦的粮食需要进口。此外，中亚各国在水资源利用方面的矛盾突出。n7w大陆桥物流联盟

丁晓星还表示，尽管中亚国家拥有丰富的油气资源，但可再生能源的开发依然受到重视。哈萨克斯坦正积极引进太阳能和风能技术，计划到2050年可替代和可再生能源的比重应不少于全部能耗的一半。乌兹别克斯坦则计划在撒马尔罕州建立中亚最大的太阳能发电站，建设功率约100兆瓦。n7w大陆桥物流联盟

丁晓星指出，无论是在农业机械，还是节水灌溉和现代节水农业，或是可再生能源研发合作方面，中国和中亚国家都有广阔的合作前景。n7w大陆桥物流联盟

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