“高铁版”的丝绸之路

由中国企业参与建设的安卡拉至伊斯坦布尔的高铁本月25日全线通车，开辟了现代化的新丝路。(《新闻晨报》7月28日)zIH大陆桥物流联盟

在历史上，土耳其安纳托利亚高原是古丝绸之路的必经之地。如今，古道上的驼队已经远去，“丝绸之路”繁华褪去，历史却不曾遗忘其功绩。不久前，习主席出访欧洲时提及新丝绸之路设想，希望推动新丝绸之路计划，重建一条经济走廊，新丝绸之路即“高铁版”丝绸之路。至此，中国高铁在欧亚大陆“落地生根”。zIH大陆桥物流联盟

据悉，安卡拉至伊斯坦布尔的高铁简称安伊高铁，二期工程全长158公里，设计时速250公里，是中国在境外承揽实施的第一个电气化高铁项目。近年来，我国高铁技术的不断成熟，以及高铁覆盖面在路网中的不断扩充，使中国高铁倍受世界瞩目，成为了中国另一张响亮的名片。特别是国家高层领导的外媒所称“高铁外交”中，每次出访习近平总书记、李克强总理必向当地力荐中国高铁，使中国高铁得到世界各国的认可。zIH大陆桥物流联盟

通过安伊高铁的建设，对推动中国高铁“走出去”具有重要意义，使中国铁路对欧洲铁路技术标准有了进一步的熟悉与了解，也让欧洲及世界各国更加了解中国铁路，更加了解中国高铁。中国高铁在土耳其的建设成功不是一个终点，而是一个新的开始。zIH大陆桥物流联盟

近期，习主席出访欧洲时提及新丝绸之路设想，希望推动新丝绸之路计划，重建一条经济走廊，新丝绸之路即“高铁版”丝绸之路。土耳其安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路——走出国门的中国高铁，在21世纪重振丝绸之路的战略构想下，将会开辟一条“高铁版”丝绸之路。我们相信，新世纪的丝绸之路，将由中国高铁牵引，将由中国高铁带来世界更多的经济大融合与大发展。zIH大陆桥物流联盟

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