土耳其：丝绸之路经济带 亚欧南通道

土耳其横跨亚欧，国土包括西亚的安纳托利亚半岛和巴尔干半岛的东色雷斯地区。北临黑海，南临地中海，在安纳托利亚半岛和东色雷斯地区之间的博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡统称黑海海峡，也叫土耳其海峡，是连接黑海和地中海的唯一航道，也是亚欧的分界线。丝绸之路万里行队伍跨过乌拉尔河第一次从亚洲进入欧洲；又翻越高加索山脉重新进入亚洲；接着又跨越博斯普鲁斯海峡第二次从亚洲进入欧洲。所以选择这样的路线，是为了探索丝绸之路经济带亚欧合作交流的道路。6ZO大陆桥物流联盟

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土耳其史称东罗马和拜占庭，地处亚洲大陆最西端，是古丝绸之路陆上通道的终点。从汉唐长安经撒马尔罕到东罗马是古丝绸之路的主通道。联合国开发计划署实施丝绸之路复兴计划，改善丝绸之路的公路、铁路、港口、入关等软硬件条件，土耳其是这项计划的主要受益者，拿到该计划超过四分之一的投资。丝绸之路万里行队伍从哈萨克、乌兹别克、俄罗斯、格鲁吉亚到土耳其，明显感到土耳其的道路是最好的，大部分为准高速。我们还乘坐了安卡拉到伊斯坦布尔的高铁，这是中国在海外修建的第一条高铁。6ZO大陆桥物流联盟

目前，丝绸之路经济带仅联通了北通道新亚欧大陆桥，南通道还未打通。为加快丝绸之路经济带建设，中国打算修建两条通往欧盟的高铁。一条从新疆北疆经哈萨克、俄罗斯进入欧盟，可增强丝绸之路经济带北通道的运力；再一条从新疆南疆经吉尔吉斯、乌兹别克、土库曼、伊朗、土耳其到欧盟，是丝绸之路经济带的南通道，可复兴古丝绸之路，并成为运输中亚、西亚能源原材的主力。土耳其在丝绸之路经济带南通道发挥着承东启西、连接亚欧的桥梁作用。6ZO大陆桥物流联盟

土耳其是欧盟联系国，已与欧盟实现关税同盟。独特的地缘位置，加上推行经济改革，使土耳其成为全球增长最快的经济体之一。其经济总量居全球第17、欧洲第7位。当前中土关系正处于历史最好时期，双方贸易合作和投资规模不断扩大。中国已经成为土耳其第二大贸易伙伴和第一大进口来源国，交通、电力、冶金、电信是双方合作的重点。在土耳其投资的中资企业已有一百余家，有力地促进了土耳其经济和社会的发展，创造了大量的就业机会。6ZO大陆桥物流联盟

土耳其邻近欧洲，三面环海，历史悠久，旅游资源得天独厚。拥有世界七大奇迹中的两个：阿尔忒弥斯神庙和毛瑟陆斯陵墓，有9处世界遗产。特洛伊、埃菲斯古城遗址和伊斯坦布尔、安塔利亚、伊兹密尔等历史名城是闻名世界的旅游胜地。土耳其作为一个重要的旅游国家，除海滩旅游度假外，正在发展内陆旅游、生态旅游、健身旅游，中国游客不断增加。6ZO大陆桥物流联盟

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从格鲁吉亚巴统出发进入土耳其，车队一直沿着美丽的黑海沿岸行走。黑海沿岸分布着串珠式的城市，既是港口，也是海滨旅游胜地。里泽、特拉布宗、吉雷松、奥尔杜都是土耳其的省会城市，也是丝绸之路经济带上的港口。6ZO大陆桥物流联盟

卡帕多西亚位于土耳其中部，格莱梅国家公园汇聚了奇特地貌的精华，是世界文化与自然双遗产，被美国《国家地理》杂志评选为十大地球美景之一。这里起初是基督教徒躲避罗马迫害的避难处，现在是地球上最适合乘热气球的两个地方之一。卡帕多西亚奇幻多变的地貌让人无比感叹大自然的鬼斧神工。6ZO大陆桥物流联盟

安卡拉是土耳其的首都，位处安纳托利亚高原正中央，素有“土耳其的心脏”之称，是全国第二大城市。与出境后走过的所有城市地广人稀、建筑西疏不同，安卡拉是我们看到的第一个楼房密集、立交棋布的城市，似有回到中国之感。原因是安卡拉地势起伏不平，和中国的城市一样，建设用地稀缺。6ZO大陆桥物流联盟

伊斯坦布尔是土耳其最大的城市和港口，地跨博斯普鲁斯海峡，是世界上唯一地跨两个大洲的国际大都市。伊斯坦布尔曾是东罗马、拜占庭、奥斯曼的首都，丝绸之路商贾不断，兼收并蓄欧、亚、非三洲各民族思想、文化、艺术精粹，是东西方思想文化的一个重要交汇点，该市的历史城区被联合国教科文组织列为世界遗产。博斯布鲁斯海峡是连接黑海与地中海之间的“黄金水道”，它不仅把亚洲和欧洲分割开来，也把伊斯坦布尔一分为二，造成罕见的交通拥堵。现在伊斯坦布尔正在修建第三座跨海大桥和第二条海底隧道，五条通道将大大缓解交通瓶颈，通畅丝绸之路经济带亚欧南通道。（来源：光明网）作者张宝通 系陕西省社科院学术委员会副主任6ZO大陆桥物流联盟

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