新疆加快丝绸之路经济带核心区交通枢纽建设

随着一带一路战略实施，新疆加快丝绸之路经济带核心区交通枢纽建设，建立国际物流服务体系。lbE大陆桥物流联盟

这两天 ，在乌鲁木齐火车西站南侧的新疆国际陆港施工现场，不停穿梭的大型工程机械正在紧张忙碌着。乌鲁木齐市经济技术开发区（头屯河区）物流办主任刘少华：“目前我们核心区的乌鲁木齐铁路口岸、多式联运海关监管中心，已经在今年的3月12号进场施工，在今年的7月将通过验收并运营，要设置包括肉类、果蔬、生鲜、整车、种子、木材等等专业口岸，国际陆港铁路运能近期的规划是2000万吨，远期要达到5000万吨，将成为中国铁路国际主港。”lbE大陆桥物流联盟

在新疆国际陆港区各项基础设施加快建设的同时，丝绸之路经济带沿线国家与新疆的合作也日渐广泛。凭借在欧洲市场四通八达的物流运输网络，波兰PCC多式联运有限公司与新疆签约，共同开发中国与欧洲之间的多式联运业务。公司首席执行官达瑞兹?史泰芬斯基表示，从乌鲁木齐出发的国际铁路运输比海运更快，比航空更便宜，未来发展前景广泛：“铁路运输从乌鲁木齐到欧洲是更快的，从乌鲁木齐到欧洲的任意一个城市，都可以在两周之内到达，但是通过海运要 一个月时间，有时候要30到40多天，绕一圈到欧洲，我们很多的客户都期待这样的铁路运输网络开通，他们愿意出稍微高出海运的运费，让他们的货物更快的运到目的地。”lbE大陆桥物流联盟

作为丝绸之路经济带核心区，乌鲁木齐的桥头堡作用已经得到欧洲公司认可，新疆与欧洲大型港口的合作也已开始。近日，世界最大的内河港---德国杜伊斯堡港与乌鲁木齐市经济技术开发区（头屯河区）签署的合作协议，共同组建新疆国际陆港控股有限责任公司，承担新疆国际陆港的企业化运营等。德国杜伊斯堡港主席埃里希?斯塔克：“我觉得这是非常具有战略眼光的合作项目，这可以加强两个国家和两个大洲的贸易往来，我们非常看好乌鲁木齐作为连接中国的节点作用，尤其是未来跨境电商物流等业务。”lbE大陆桥物流联盟

通过物流基础设施建设、物流运营模式创新、国际物流市场培育，提升物流运作和供应链管理水平，一个面向丝绸之路经济带、辐射亚欧大陆的国际物流服务体系正在形成。新丝路快铁物流有限公司董事长徐永新：“乌鲁木齐打造一带一路国际铁路主港，我们这个定位就是去优化中国到欧洲到中亚的这些西乡的班列、路径，另外一个也希望通过乌鲁木齐直接对欧洲各个方向的通道建设、来改善中欧之间的贸易通道。”lbE大陆桥物流联盟

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