东莞:对接“一带一路” 推动企业“走出去”
2016-03-25 10:13:52
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2015年,广东铁路国际物流基地落户东莞石龙镇,成为“全球运行距离最长的铁路快运货物班列”中欧班列的始发地。每天9.43万票邮政国际小包,将各种莞产商品运送到全世界消费者手中。
这是东莞对外开放新状态的缩影。在国际市场持续低迷的大背景下,去年东莞外贸进出口总额突破1万亿元人民币,合同外资、实际外资双双突破50亿美元大关,稳居广东第二、全国第五外贸大市。
作为面积10平方公里的欠发达镇,“一带一路”建设给石龙崛起吹来强劲的春风,广东唯一一个铁路货运(一类)口岸——铁路国际货运物流中心的落户和开放,让这个地处东莞边陲的小镇刷爆了“存在感”。“铁路从这里出发,连接中西亚直到俄罗斯、东欧;水路从虎门港出发,通往东盟南亚乃至西欧北美,东莞巧妙地将‘丝绸之路经济带’与‘21世纪海上丝绸之路’对接,成为全国为数不多的‘一带’与‘一路’结点之城。”广东省政府发展研究中心副主任李惠武感慨,对东莞来讲,“一带一路”就是一个优势互补、共赢发展的好机会。
机不可失,东莞各级决策者抓紧布局,勠力实干。在一份报告中,石龙如此勾勒自己的未来:凭借东莞火车站和广东铁路国际物流基地双引擎,加强全方位对外合作交流,构建对外开放新格局。镇党委委员何荣坚说,去年铁路发货量突破8500个标箱,占全省七成以上;今年将迎来首趟进口专列,打通丝绸之路经济带进出口双向铁路货运通道。
怀揣着“制造业名城”和“世界工厂”两张名片,东莞积极参与“一带一路”建设,构建海陆空跨境大通道,力求在国家新一轮对外开放中出演更重要的角色、发挥更重要的作用。2015年,东莞对“一带一路”进出口总额达291.3亿美元,增长18%,大大高于东莞外贸整体增速;成功举办两届海博会,签约金额达3765亿元。
除了进出口,东莞还有序引导企业“走出去”,先后在马来西亚、印尼、巴西等地设立经贸办事处,规划建设产业合作园区,组织企业赴埃塞俄比亚、斯里兰卡等国家考察,为企业提供境外市场需求、投资环境、产业导向等咨询服务。
东莞华坚鞋业集团在埃塞俄比亚设厂,成为该国最大的窗口企业,并于2015年与埃方合作建设华坚国际轻工业园,目前已吸引16家同样来自东莞的企业签约进驻。
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