“一带一路”上的“中国标签”

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河道整治项目研发的800kg土工砂袋抛填工艺eGw大陆桥物流联盟

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烟波浩渺的孟加拉帕德玛河上，数十艘施工船舶正在紧张作业，乘坐快艇置身其中，震耳欲聋的挖泥船轰鸣声此起彼伏，喷薄而出的黑色泥浆映入眼帘，重达800公斤的土工袋接连抛入河中迸出了欢腾的浪花……声影交融的震撼画面出现在这个“一带一路”战略的重要交通支点、被孟加拉人民誉为“梦想之桥”的帕德玛大桥河道整治工程和航道疏浚工程的施工现场，岸边、船上、排泥场里，来自中国电建的建设者们早已开始了一天的高负荷劳作。eGw大陆桥物流联盟

三个月前，在工程奠基仪式上，孟加拉国政府总理哈西娜女士亲自接见了中国电建的项目管理团队，表达了对工程进展的满意和对中国电建人的高度评价。eGw大陆桥物流联盟

作为连接中国和“泛亚铁路”的重要通道以及“一带一路”战略交通运输方面的重大工程，帕德玛大桥河道整治项目和航道疏浚项目既是开放发展的受益者，也是开放发展的践行者。eGw大陆桥物流联盟

承接该两大重要项目的中国电建旗下的专业化子公司——中国水电港航公司，以“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念，推动项目做强做优。面对航道疏浚项目开工伊始弃土方案发生重大变更的不利情况，项目团队不仅在最短时间内解决了排泥场问题，而且提前一个月完成节点任务，顺利打通了关乎大桥主体开工的“生命航道”。而河道整治项目则是中国企业迄今为止在国际市场承接的单个合同额最高（近70亿元人民币）的疏浚工程，在诸多施工工艺没有先例可循、业主要求时间紧迫、作业区域点多线长面广、原材料供应匮乏的严峻形势下，硬是攻坚克难实现了项目进度、质量、效益的有机统一。eGw大陆桥物流联盟

如今，一北一南两大项目的稳步推进，犹如两颗璀璨的明珠镶嵌在美丽的帕德玛河畔，在港航公司执行董事、总经理于晓看来，这一切可谓来自不易：“现场和市场、硬实力和软实力，犹如整个项目的‘两翼’，相辅相成、协同发展。项目要树立的不仅仅是绿色创新发展理念，更是‘一带一路’的‘中国标签’。”eGw大陆桥物流联盟

填补空白 创新发展eGw大陆桥物流联盟

项目开始时，对于河道整治项目管理团队而言，按期保质完成项目所面临的压力是空前的，不仅要面对高强度高规范施工，还要首次研制在全球河道整治施工中鲜有应用的800公斤土工砂袋抛放工艺，且抛填数量达到400万个，抛填水深超过25米，抛填精度十分严苛。eGw大陆桥物流联盟

“当时团队昼夜加班制定应对方案，邀请技术专家加大工程实验力度，首次引入多波束水下测量技术，研发水上土工袋铺放船、水上装袋平台等先进装置。一系列组合拳的成功实施，极大地提升了项目机械化施工水平和劳动生产率。”港航公司副总经理兼项目经理曲岩回忆起项目初始阶段坦言，当时整个团队确实疲惫不堪，但看到800公斤土工袋抛填数量由原来的每天300个提高至每天2400个，抛填总数超过了30万个，水泥预制块生产进度由初期的每天5000块猛增至现在的每天20000块，同时还填补了大型绞吸式挖泥船高精度边坡开挖施工工艺的空白，大家又深感欣慰。eGw大陆桥物流联盟

“如果说河道整治项目靠的是技术创新实现了产量、进度和形象上的快速提升的话，航道疏浚项目则是通过管理创新实现了船舶资源的合理优化和产能的充分释放，创造了可观的经济效益。”总经理于晓表示。eGw大陆桥物流联盟

统筹兼顾  协调发展eGw大陆桥物流联盟

项目工作千头万绪，尤需统筹兼顾、协调推进。河道整治项目在实现生产经营和文化建设的高度融合过程中，更提升了项目软实力。其中，以52.5#水泥当地采购为例，项目部初步摸索出了一套“全过程、动态化”的价格跟踪机制，不仅在初期透过公开市场竞争确定了3家水泥厂商、确保物美价廉，还在后续供应过程中充分利用项目在当地的品牌效应以及厂商的“广告心理”，水泥供应价格与市场平均价每吨8000塔卡相比，2015年仅此一项就节约资金400多万元。同时，采用“试验订单”的形式与众多供应商签订小额订单，规定每家供应商在一定期限内完成最小供货量，以此遴选出价格较低、实力较强者并与其签约。eGw大陆桥物流联盟

帕德玛河的另一端，航道疏浚项目的员工也正在紧张忙碌着，特别是2015年5月汛期前节点施工任务的提前完成，打响了中国水电在帕德玛河的第一枪，赢得了良好口碑，积极推动了中国电建在孟加拉国的深度经营和二次开发。eGw大陆桥物流联盟

行远自迩 绿色发展eGw大陆桥物流联盟

河道整治，治的是水，航道疏浚，疏的也是水。未来项目完工后，帕德玛河岸堤和大桥主体将免受水流侵蚀，进而起到保护大桥安全和防洪抗涝的作用。而当走进河道整治项目的主营地就不难发现，绿色理念无处不在。eGw大陆桥物流联盟

“项目主营地所处区域原本是一片沙土地，并不适宜植物生长，但经过大家的悉心改良和辛勤耕耘，如今这里俨然成为了一块绿洲：自建的板房办公区错落有致、整齐划一，芭蕉树、椰子树、各种花草点缀其中，不禁让人心旷神怡。”项目工作人员介绍，主营地空旷处全部种植了绿色蔬菜，既利用了空间，部分满足了员工饮食所需，又节约了开支；每间办公室的窗户卷帘上都印制了港航公司的设备照片或承建工程图片，更增强了员工的归属感和自豪感。eGw大陆桥物流联盟

事实上，绿色发展理念贯穿了整个项目施工的方方面面。孟加拉国是一个严重缺电的国家，很多农村地区至今没有通电，但政府为了保证帕德玛项目的顺利进行，搭建了连接首都和项目的用电专线。针对这一情况，团队制定了严格的用电制度，规定所有员工出入室内必须随手关闭电源，室内温度低于30度不得开启空调等等；在用油用料方面可谓“煞费苦心”：水上交通艇由专人负责用油的测算分析，每次往返，使用人员必须签字，一个来回多少油耗清晰在目，超出均值必须说明原因；挖泥船加油每天要进行测量和成本计算；对于陆上机械则是每天早晚各进行一次油耗统计，发现异常及时询问；考虑到预制块生产会耗费大量水泥，项目就从经济责任制入手，把不合格率也纳入考核范围，对现场人员形成倒逼，大大减少了残品和不合格品，避免了原材料浪费。eGw大陆桥物流联盟

博采众长 开放发展eGw大陆桥物流联盟

河道整治项目施工内容庞杂、技术难度高，团队通过引进具有丰富合同管理和国际项目管理经验的专家开展深入交流，定期进行有针对性辅导、制定相关应对策略，起到了很好效果。同时，加强了与业主、咨询、当地政府部门以及中国驻孟大使馆、经参处的外联工作，定期向有关单位汇报项目进展，争取政策支持，营造有利的商务环境。今年2月，公司项目部主动请缨，成功举办了孟加拉帕德玛大桥首次高级别安保会议，不止如此，在800公斤土工袋抛填工艺、多波束水下测量技术的研制和应用过程中，把设备采购、技术创新和智力引进结合起来，多次聘请设备厂商技术专家现场指导，共同开展科技攻关，从而打通了与外界的人才流、技术流、信息流、资金流，用开放的办法实现了经济效益和社会效益的双丰收。eGw大陆桥物流联盟

在于晓看来，开放发展并非多么的“高大上”，其实就在我们身边，关键是要有开放的意识、开放的胸襟、开放的格局。而开放发展的过程就是知、学、比、交的过程，从而真正实现人、项目、企业的共同发展。eGw大陆桥物流联盟

风雨同舟 共享发展eGw大陆桥物流联盟

习近平主席曾讲：“中国追求的是共同发展。我们既要让自己过得好，也要让别人过得好……‘一带一路’是互利共赢之路。” eGw大陆桥物流联盟

河道整治项目和航道疏浚项目无疑是践行这一理念的行业典范。包括河道整治、航道疏浚工程在内的整个帕德玛大桥项目建成后，将会彻底结束孟加拉国南部21个区与首都达卡之间居民摆渡往来的历史，有助于加强帕德玛河南北两岸居民的人员交流和经济联系，有利于南亚区域互联，也将使邻国使用孟本地港口进行区域运输变得更加便利。 eGw大陆桥物流联盟

据孟加拉国政府测算，项目建设将直接带动该国GDP1.2个百分点的增长。“两个项目都非常注重对当地员工的吸收和培训，目前聘用当地员工的数量已达到2000余名，高峰时期超过3000名。为当地人民创造就业岗位的同时，还帮助他们引进先进技术、积极参与抢险救援等等，”曲岩介绍说，此外，河道整治项目还为当地引进了中国先进的混凝土预制块生产工艺，实现了生产效率的迅速提高，指导、帮助闻讯赶来的当地企业了解工艺流程，为他们引进类似生产设备牵线搭桥。eGw大陆桥物流联盟

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