中俄珲马铁路建功“一带一路”战略 实现进出口双向运输,累计过货276.6万吨
2016-08-05 09:39:17
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珲春市积极发挥中俄珲马铁路运输优势,由单一进口转为进出口双向运输,逐步成为吉林省对俄合作运输主动脉。上半年,实现过货112万吨,成为我国实施“一带一路”战略重要的跨境运输大通道。
珲春至马哈林诺国际铁路开通以来,为确保该铁路运行通畅,本着“边运营、边建设、边完善”的原则,对铁路口岸基础设施进行了完善,珲春市政府投资改造了铁路口岸综合联检设施,改建报关、报检大厅和联检单位办公用房,口岸场区完成局部封闭,使铁路口岸具备综合查验要求。先后完成了货物查验楼和监护中队营房基础设施改造,配备了货物查验楼办公设施,增设了珲春铁路口岸医学排查室、快速检测室、应急准备室、检疫查验处理场地、检疫用房间和功能分区等功能用房,安装了门式消毒系统和通道式车辆放射性自动监测系统,开通了预约式通关服务,实行全年全天候无障碍通关,保证铁路货物“即来即放”。
珲马铁路恢复运营以来,运输形式从单一进口转为进出口双向运输,货物也从单一的煤炭发展到铁精粉、矿泉水、木材等,吸引了众多大型企业开展对俄贸易。为了满足吉林省煤炭需求和木材、集装箱等货物装卸需要,吉林省东北亚铁路集团对珲春铁路口岸换装站进行改造。该项目投资1.8亿元,工期为18个月,目前该项目已完成招标阶段。据了解,该项目拟新建2条、改建3条准轨到发线,改建既有3条宽轨到发线,新建1条宽轨到发线,新设煤炭换装场1处,包括1对准、宽轨煤炭换装线和1条准轨煤炭装车线,宽轨换装线与准轨装车线间设煤炭堆积场,新设机车库1座,新建1座油库,新设1条准轨牵出线,新设3条工务线。项目建成后将大大增加口岸换装能力,提高珲春铁路口岸的吞吐量,有利于将珲春打造成中国东北地区进入日本海,连接东北亚各国港口最近、最便捷的陆海运输通道。
截至7月31日,珲春中俄珲马铁路累计完成过货276.6万吨,其中对俄运进货物121万吨,推动了国家“一带一路”战略的深入实施。
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