王中丙：“一带一路”建设从海陆空方面补齐湛江短板

湛江，旧称“广州湾”，别称“港城”，是粤西和北部湾经济圈的经济中心，是中国大陆通往东南亚、欧洲、非洲和大洋洲航程最短的港口城市，1984年全国首批14个沿海开放城市之一。今天,湛江已经成为国家“一带一路”海上合作战略支点城市。KML大陆桥物流联盟

中央人民广播电台《一带一路进行时》主题系列直播《政务直通》走进湛江。湛江市市长王中丙做客直播间。KML大陆桥物流联盟

对于怎么在“一带一路”建设中尽快补齐湛江在铁路和航空方面的交通短板？王中丙表示，海，主要指港口方面。发展40万吨级的航道，建设40万吨级的码头。在这一两年，世界上最大的船就可以在湛江港停靠，40万吨的矿砂船、40万吨的邮轮，都可以停靠。陆，主要指高铁、铁路、公路方面。黎湛铁路现在也在进行电器化改造。按照这样说法，明年就可以进入高铁时代。高速公路，在未来的两年，高速公路里程会翻番，这样县县通高速基本上可以实现。同时，规划建设雷州半岛环岛公路，连接各个海港与旅游区，打造湛江市的“加州一号公路”。空，主要指机场方面。湛江现在有个老机场，这个机场到现在已经高度超负荷。现在国家已经批准我们建设新的机场，湛江国际机场，今年就要动工，在2019年上半年按照计划，新机场就会投入运行。这个机场作为干线机场。KML大陆桥物流联盟

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