我国在"一带一路"沿线18国建成52个经贸合作区

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3年来，中国与20个国家签署了产能合作协议，同“一带一路”沿线17个国家共同建设了46个境外合作区。 图为2016年6月8日，在重庆团结村中心站，中欧班列准备发车。新华社记者 唐 奕摄dHG大陆桥物流联盟

中国需要世界，世界期待中国。dHG大陆桥物流联盟

2013年，习近平主席提出的共建“一带一路”重大倡议，凝聚了几千年的东方智慧。3年春华秋实，“一带一路”从梦想步入现实；3年深耕细作，“一带一路”由点及面，进度和成果超出预期。dHG大陆桥物流联盟

这是一份让人欣喜的成绩单——dHG大陆桥物流联盟

截至2016年6月30日，我国已对外签署自贸协定14个，涉及22个国家和地区，正在谈判的自贸区有8个，正在研究的自贸区有5个；截至2016年6月30日，我国在“一带一路”沿线18个国家建设有52个经贸合作区，其中13个通过考核，累计完成投资156亿美元；从2013年6月至2016年6月，我国与“一带一路”沿线国家货物贸易额达3.1万亿美元，占我国同期对外贸易总额的26%……dHG大陆桥物流联盟

常言道：无农不稳，无工不富，无商不活。贸易和投资合作是“一带一路”建设的重点内容，也是大有可为的重要领域。2015年3月,中国政府发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，将贸易畅通作为“一带一路”最核心的内容之一。dHG大陆桥物流联盟

“一带一路”涉及亚欧非众多国家和地区，东牵亚太经济圈，西接欧洲经济圈，穿越非洲，环连亚欧，总人口约44亿，经济总量约23万亿美元，分别占全球的63%和29%。然而，回望历史，“一带一路”沿线国曾是中国对外贸易的“洼地”。dHG大陆桥物流联盟

赫芬达尔-赫希曼指数是分析国际贸易的重要工具。这一指数对我国外贸空间聚集度的分析显示，历史上我国货物贸易进出口对象国主要集中在非“一带一路”沿线国家，其空间聚集度高于“一带一路”沿线国家5倍。这表明，我国与“一带一路”沿线国家的贸易潜力巨大。dHG大陆桥物流联盟

“一带一路”战略出台正当其时——dHG大陆桥物流联盟

3年来，中国积极推进《区域全面经济伙伴关系协定》、中日韩自贸区谈判，开展了亚太自贸区联合战略研究；强化了区域和双边自由贸易体制建设，立足周边、辐射“一带一路”、面向全球的高标准自由贸易区网络逐步形成。dHG大陆桥物流联盟

同时，中国积极推进大通关建设，组织开展了国际贸易“单一窗口”试点；推动沿线国家货运班列建设，构建沿线大通关合作机制，建设国际物流大通道；加强了供应链安全与便利化合作，积极参与关税减让谈判。dHG大陆桥物流联盟

截至2016年6月30日，我国与104个沿线国家签署了双边投资协定，并建立了经贸联委会机制和投资合作促进机制，为双方企业开展相互投资和合作提供法律和制度保障。dHG大陆桥物流联盟

随着一系列重磅政策的出台，中国与“一带一路”沿线国家的贸易投资合作稳步推进，曾经的“洼地”变成了贸易畅通的“聚宝盆”。dHG大陆桥物流联盟

来自海关总署的数据显示，目前中国已成为17个“一带一路”沿线国家最大的进口来源国，是9个沿线国家最大的出口目的地国。2015年，中国与“一带一路”相关国家双边贸易总额达9955亿美元，占全国贸易总额的25.1%。dHG大陆桥物流联盟

显而易见，在全球经济低迷的当下，“一带一路”逆势突围，为沿线国家和地区注入了新的增长动力。dHG大陆桥物流联盟

“一带一路”上，一个个精彩的共赢故事不断上演——dHG大陆桥物流联盟

2016年5月24日，中国彩电行业的领军企业创维集团，在印尼举行了创维东南亚制造基地的揭牌开工仪式。这座工厂是创维第一个真正属于自己经营的海外工厂，也是创维在东南亚的制造基地和海外市场的供应链枢纽。dHG大陆桥物流联盟

2016年9月26日，随着机车汽笛长鸣，X9003次国际货运班列从陕西新筑车站开出，一路向西开往哈萨克斯坦的阿拉木图。这是自2013年首趟中亚班列开行以来，西安开行的第246趟中亚班列。3年来，班列上的货源从全部“陕西制造”扩大至甘肃、宁夏、山东及浙江等产地。dHG大陆桥物流联盟

截至2016年6月30日，我国已在沿边重点地区设立重点开发开放试验区5个；边境经济合作区17个、跨境经济合作区1个。目前，我国已初步在境外形成了一批基础设施完备、主导产业明确、公共服务功能健全、具有集聚和辐射效应的产业园区，成为推进“一带一路”建设和国际产能与装备制造合作的重要平台。dHG大陆桥物流联盟

今天，当哈萨克斯坦的商品通过快运班列源源不断地来到中国，当比利时安特卫普港在国际贸易整体低迷之际仍物流如织……贸易畅通创造的共赢红利，让人们更真切地感受到，从历史深处走来的“一带一路”，是一条合作共赢的希望大道。dHG大陆桥物流联盟

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