融入一带一路 加快东北亚国际航运中心建设
2016-11-14 10:07:17
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市十一次党代会以来,我市积极对接国家“一带一路”战略,稳步推进东北亚国际航运中心建设,聚集优势资源、优化配套设施、提升服务质量,国际航运中心建设取得新进展。《改革发展 五年跨越》今天请看: 对接“一带一路”战略 加快东北亚国际航运中心建设
今年7月,大连港正式开通“辽满欧”商品车过境班列,经内蒙古/满洲里口岸到莫斯科只要12天,比海运节省一个月左右,商品车出口运输效率极大提升。
为充分发挥港口功能和区位优势,去年4月,大连港改变以往零散运输的运行模式,目前已开通“辽满欧”、“辽蒙欧”、“辽新欧”3条集装箱跨境班列线路,积极构建以大连为中心,连接亚太与俄罗斯远东、欧洲之间的国际海铁联运物流通道,推动大连口岸海铁联运量稳居国内首位。
作为东北最大的开放口岸,大连港是“一带”的桥头堡,“一路”的延伸点,拥有海、陆“双向优势”。近年~大连港全力对接“一带一路”国家战略, 通过开辟海运新通道,创建陆海联运新模式,积极促进跨境经贸合作,加快建设东北亚国际国际海运枢纽建设。与此同时,我市还积极构建东北亚国际空港。5年来,大连机场充分发挥空域资源,加速优化航线网络,向北与俄罗斯~符拉迪沃斯托克、伊尔库茨克等9个城市通航,向南开通到泰国曼谷、马来西亚/吉隆坡、越南河内等多条航线,基本形成辐射全国及东北亚的航线网络,构建起面向“一带一路”市场的“空中走廊”。
五年来,我市港口货物、集装箱、空港旅客吞吐量分别增长31%、78.3%和28.5%,全市国际物流网络体系逐步建立,国际航运中心的辐射和服务能力得到快速提升。
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