中国汽车制造加速布局海外 借“一带一路”抢滩东盟市场

项目总投资5000万美元，设计年产汽车15万辆的中越汽车组装与制造工程项目目前正在越南新清口岸加紧施工。该项目系中国汽车制造在东盟国家的又一布局。Stk大陆桥物流联盟

经越南国家政府批准成立的越南北方升龙汽车制造有限公司汽车组装与制造工程项目位于越南谅山—同登经济口岸，属中越合资产业。项目从汽车散件、整车工艺到管理经验、技术人才皆从中国引进。Stk大陆桥物流联盟

11月14日，记者在项目现场看到：占地350亩的项目，现已完成CKD厂房仓库建设、水电建设、道路硬化等基础设施建设及部分生产设备设施采购。项目预计2017年初建成投产，项目投产后将成为越南谅山省主要工业支柱产业。“从中国进口汽车散件到越南工厂组装成整车在越南销售，届时将大力促进中越两国贸易往来的进一步发展，实现增加外汇收入及增进国际友谊关系的双赢。”该项目主要负责人越南北方升龙汽车制造有限公司董事长曾凡玉说。Stk大陆桥物流联盟

“中国汽车制造布局越南市场一方面可以化解国内汽车企业产能严重过剩的难题，另一方面，对于中国汽车产业抢滩东盟市场也意义重大。”项目股东邦仕控股(湖南)有限公司董事长滕湘株接受记者采访时如是说。Stk大陆桥物流联盟

数据显示：在人口超过6亿的东盟，2015年汽车销量约为307万辆。根据预测，到2050年东盟汽车保有量将由2015年的近4000万辆增至约5500万辆。“潜力巨大的汽车消费市场将为我国汽车产业提供更多的发展机会和更广阔的市场空间。”曾凡玉表示，项目建成后预计年产汽车将达15万辆，销售总额有望高达200亿元人民币。Stk大陆桥物流联盟

与此同时，曾凡玉还表示，后期，企业还将通过“产品+服务”的模式来吸引更多的消费者。Stk大陆桥物流联盟

对此，滕湘株也表示认同。他说，“瞄准汽车后市场服务，公司将大力拓展汽车金融、养护、维修及配件等后市场业务领域，为企业发展寻找新的利润增长空间。”Stk大陆桥物流联盟

目前，中国正大力推进“一带一路”发展战略，随着战略的推进，沿线东盟各国其经济的发展、基础设施的不断完善，将为中国品牌乘用车进入这些国家创造机遇。“可以预见，在‘一带一路’战略深入实施的大环境下，我国汽车产业将大有可为，我国汽车企业国际化、全球化发展道路将会更加通畅。”曾凡玉说。Stk大陆桥物流联盟

曾凡玉表示，未来，企业将借“一带一路”东风，加快汽车制造产业在越南市场的全覆盖，在做好汽车产品的同时加大企业品牌宣传力度，整合多方力量，力图在不久的将来将产品打进缅甸、老挝、柬埔寨、泰国等东盟国家。Stk大陆桥物流联盟

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