"纵贯南北横跨东西"对接"一带一路" 江西高速通车里程6千公里
2017-01-06 13:15:37
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1月4日,江西东乡至昌傅、上饶至万年、修水至平江、铜鼓至万载、船顶隘至广昌、宁定高速宁都至安远段、宁定高速安远至定南段、宁定高速定南联络线、都九高速都昌至星子段(不含鄱阳湖二桥)、昌宁高速南昌连接线、兴国至赣县、资溪花山界至里木等12个项目完成建设任务,江西省高速公路通车里程达到5908公里,标志着“纵贯南北、横跨东西、覆盖全省、连接周边”高速公路网已经形成,为对接“一带一路”、“长江经济带”等国家战略提供了重要支撑。
历史回眸:
“要想富,先修路”,先进的交通不仅能促进当地资源优势转化为经济优势的进程,更能打破当地经济发展的瓶颈,带动贸易、物流等行业的快速突破,而高速公路的全面建成也势必成为各地争先发展的重中之重。
回顾江西高速公路建设历程,可以看到一幅波澜壮阔的动人画卷,它见证了几十年来这片红色热土的发展与变迁。
1989年,随着江西第一条高速公路——昌九高速公路开工建设,江西迈开了打造高速公路时代的第一步。新世纪以来尤其是“十一五”以来,江西省高速公路建设以前所未有的速度强力推进,创造了令人瞩目的“江西速度”。
2008年,江西高速公路通车总里程突破2000公里,居全国前10位。2010年,突破3000公里,居全国第10位。2012年,突破4000公里,居全国第8位。2014年,实现县县通高速公路,是全国第3个实现全省县县通高速的省份。
2016年1月,高速公路通车总里程突破5000公里。今天,江西高速公路通车里程基本建成6000公里,路网密度、人均拥有高速里程等指标继续位居全国前列,完成了建设历程中的又一次新跨越。
区位优势:
打通28个出省通道,成为对接“一带一路”、“长江经济带”国家战略的重要支撑。
依托长江黄金水道推动长江经济带发展,打造中国经济新支撑带,是党中央、国务院作出的重大战略决策。江西是长江中游地区重要省份之一,赣鄱流域是长江经济带链接“一带一路”发展战略的地理交汇带,有着“承东启西”的独特区位优势。
江西紧紧抓住这一重大机遇,全面参与长江经济带建设,推进赣鄱绿色崛起、共促沿江开放开发。6000公里高速公路的基本建成,标志着“纵贯南北、横跨东西、覆盖全省、连接周边”高速公路网已经形成,为江西打通28个出省通道和对接“一带一路”、“长江经济带”等国家战略提供了重要支撑。
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