长三角港口群：内外兼修，助力“一带一路”

“一带一路”，是联通海陆之道，是贯通中外之路。港口，是海上丝绸之路的起点和支点。牵一发而动全身。要书写海上丝绸之路的新篇章，要建设海洋强国，都离不开港口建设这一关键抓手。9Te大陆桥物流联盟

长三角港口群，在实践中走出了一条内外兼修之路，成为“一带一路”倡议前行的极大助力。9Te大陆桥物流联盟

长三角港口群：重要桥梁和枢纽9Te大陆桥物流联盟

“一带一路”的关键在于互联互通。21世纪海上丝绸之路犹如一条蓝色的飘带，将沿线的国家地区紧密联系起来，海上运输就是这陶飘带的血脉。长三角港口群因其独特的地理位置优势，在海上丝绸之路及中国对外开放与经济发展过程中扮演着重要角色。9Te大陆桥物流联盟

长三角港口群，从国内来说，处于南北干线和长江干线的交叉点，可谓四通八达；国际上则覆盖了亚欧航线、中东航线、非洲航线、东南亚航线，绝大部分都在海上丝绸之路的轨迹上。长三角港口群是实现内陆与国际贸易接轨的重要桥梁和枢纽。9Te大陆桥物流联盟

如连云港作为新亚欧大陆桥东桥头堡和环太平洋地区重要的海上门户，拥有陆海交汇联动的先天优势和基础功能，是中欧陆上海铁联运大通道的出海口。上海港地处中国海岸线中部，是中国发展最重要经济带——“长江经济带”的入海门户，毗邻全球东西向国际航道主干线，集疏运网络四通八达……9Te大陆桥物流联盟

是桥头堡，是助推器。随着我国外向型经济的发展，“一带一路”、长江经济带建设等国家战略不断推进，长三角港口群将发挥越来越大的作用。9Te大陆桥物流联盟

兄弟同心，区域联动成合力9Te大陆桥物流联盟

兄弟同心，其利断金。长三角区域各港口在发展过程中，形成多点、线的纵横交错的联动，既有以政府推动的、资本为纽带的省域港口一体化，也有以业务为导向的跨区域合资合作。这些举措既避免了同质竞争，又能发挥各自优势，从而形成合力，提升了整个区域港口群的建设和发展。9Te大陆桥物流联盟

上海组合港就是合作的典范。成立于1997年的上海组合港管理委员会，负责协调上海市、浙江省、江苏省辖区内港口航运的一揽子事务。二十年来，其一直聚焦区域港口航运发展。而今，上海国际航运中心“一体两翼”的港口战略组合基本上形成了布局合理、分工明确、干支衔接、功能协调的区域港口体系。9Te大陆桥物流联盟

成果有目共睹。1997年，全球百大集装箱港口中，长三角港口中只有上海港位列其中，排名第十一。2016年，全球百大集装箱港口中，长三角港口占据了5席；全球港口货物吞吐量前十大港口中，中国占据7席，其中长三角港口占据3席，宁波-舟山、上海和苏州分别位列第一、二和第四位。截至目前，区域内已建有9个亿吨大港。长三角港口群对世界航运的影响越来越显著。这就是联动、合作的力量！9Te大陆桥物流联盟

上港集团和中远海运集团还强强联手，正在共同筹划建立“21世纪海上丝绸之路”港航联盟，发出“21世纪海上丝绸之路”沿岸国家建立长期、稳定的港航发展合作机制的倡议。9Te大陆桥物流联盟

“万人操弓，共射一招，招无不中。”共同开发、业务互补、利益共享，这是港口合作与交流的新模式，是促进长三角港口群迈向更远未来的有效途径。团结就是力量。拧成一股绳，心往一处使。四年来，“ 21世纪海上丝绸之路”这艘大船历经风雨，破浪前行。而长三角港口群自身的发展，就是助其远行的风帆。9Te大陆桥物流联盟

长河当舞，对外合作达四海9Te大陆桥物流联盟

长三角地区是中国最发达的经济区之一，与“一带一路”沿线国家和地区具有很强的经济互补性，双方的经济互动在“一带一路”中占有重要位置，这为长三角区域各港口拓展新货源、开展新合作提供了新机遇。自“一带一路”倡议提出四年来，各港口都积极对接融入，全力打造最佳结合点，成绩斐然。9Te大陆桥物流联盟

宁波舟山港，便抓住机遇，利用其地理上具有连接东西、辐射南北、贯穿丝路两翼的优势，着力打造海陆双枢纽最佳叠加点。9Te大陆桥物流联盟

全力融入“一路”。 宁波舟山港加大与全球航运巨头合作，加强丝路沿线国家和地区航线航班开发力度，成为名副其实的“21世纪海上丝绸之路”国际枢纽大港。对比2014年，2016年宁波舟山港“一带一路”航线从74条升至82条，全年航班从3780升至4412班，全年箱量从838万标准箱升至908万标准箱。其中，东南亚航线从20条增至目前的28条，覆盖了越南、泰国、缅甸、马来西亚、印度尼西亚、新加坡、菲律宾、柬埔寨等东南亚主要国家，成为东南亚国家输往日韩、北美等地国际贸易货源的重要中转站。9Te大陆桥物流联盟

全面对接“一带”。宁波舟山港北仑、镇海两个港区直通铁路，已成为中国南方海铁联运业务量第一大港、对接“丝绸之路经济带”的重要枢纽。截至目前，全港海铁联运班列已开通11条，业务范围涵盖江西、安徽、陕西、甘肃、新疆等12个省份20余个城市，进而延伸至中亚、北亚及东欧国家。一个多月前，74标准箱国际联运货物从宁波舟山港出发，经“丝绸之路经济带”重要节点——西安，运往东欧国家匈牙利的布达佩斯。9Te大陆桥物流联盟

再如江苏太仓港，仅近洋航线就有24条，可以通达日本、韩国、东南亚、俄罗斯等的港口。还有以连云港为基地的中哈物流合作、连云港中欧班列……9Te大陆桥物流联盟

长三角港口群以“水”为媒，长河当舞，与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家地区亲密互动、有效勾连，让中国的对外合作通达四海，更让中国互利共赢的大国理念通达四海。9Te大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682