“一带一路”显成效 广西沿海铁路运输突破5000万吨

记者从广西沿海铁路公司获悉，今年截至12月14日，广西沿海铁路累计完成货物运输5028.28万吨，同比去年增加453.58万吨，增幅10%，充分发挥了铁路在推动地方经济社会发展中的重要作用。Bjh大陆桥物流联盟

广西沿海铁路地处北部湾沿海，涵盖邕北、钦防2条高速铁路，以及南防、钦北、黎钦、钦港、玉铁5条普速铁路，北接南昆、湘桂、黔桂等铁路与全国路网相联，南连防城港、钦州港、北海港三大港口，是中国西南地区海铁联运最重要、最便捷的通道。Bjh大陆桥物流联盟

在国家“一带一路”倡议下，广西沿海铁路公司立足管好、用好铁路出海大道道，深入推进铁路供给侧结构性改革，不断优化运输产品供给，倾力服务广西打造向海经济。Bjh大陆桥物流联盟

截至10月底，日均排空同比增幅21.9%，往昆明方向装车同比增幅18.9%，沙江、那罗分界口日均接入同比增幅13.8%，满足了大进大出需求。以优化机车交路，组织机车立折，减少单机开行，机车运用效率不断提高;通过租用机车、合理安排机车修程和调整乘务员班数，满足运输机力和机班供应。尤其在春节、国庆等节假日期间，克服重重困难，把机班保持在130个以上，保证运输繁忙时段的机力供给。其次加强路港联动，动态掌握货源分布及装卸能力，形成紧密衔接、合作管理的装卸组织模式，根据到发情况合理安排机械、货位，有效解决能力紧张方向货物占位等装、转运不畅等影响效率的问题。Bjh大陆桥物流联盟

为适应铁路公司制改革新形势，用好运价政策，大力开展货运市场营销，实现货物运量快速增长。自7月1日起取消货物运价“基价1”，下调约90%品类货物运价标准，通过营销走访稳住调价涉及的104家在发企业货源;积极与湛江港密切沟通，采取转港、散改集运输和为客户制定个性化运价方案，让货主享受到运价调整带来的实惠，调价后月均集装箱运量73.7万吨，涨幅15.7%。出动234人次对云贵、深圳等地区206家企业进行营销走访，组织151家次企业召开4次大客户座谈会，为客户制定18项价格优惠方案，让惠于货主，成功揽回煤炭、木材和铁矿等新增货源73.2万吨，大宗货物运量实现稳中大幅攀升。Bjh大陆桥物流联盟

煤炭、金矿、焦炭发送同比分别增长33.4%、15.8%、14.6%。其中钦州港铁路金矿运量在区域物流市场占比由16%提升至25%，原煤由12%提升至20%，鹰岭专用线原煤发运较2016年提升了5倍。利用港铁物流公司平台，增加“散改集”灌箱设备，作业效率提高25%，稳定硫磺和铜精矿集装箱货源，拓展煤炭、铁矿、散粮入箱等项目，打造“北粮南运”“南粮西进”新通道品牌。集装箱运输同比增长13%，冷链运输项目常态化开行北京、沈阳、上海3条铁路冷链专线，发送冷链产品1.4万吨，同比增幅72.3%。Bjh大陆桥物流联盟

在国家"一带一路"的战略下，中国铁路不仅识变应变，更主动求变，体现的是和平、交流、理解、包容、合作、共赢的精神，不仅极大的提升了广西北部湾地区货运品质和竞争优势，也让货主享受到了铁路改革带来的红利，进一步发挥了铁路经济大动脉的作用。Bjh大陆桥物流联盟

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