福建与“一带一路”沿线贸易年增15%,未来五措施打造海丝核心区
2018-05-24 10:03:15
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近日,福建省“海丝”核心区建设工作领导小组办公室副主任、福建省发展和改革委员会副主任叶飞文接受记者采访时指出,福建以东南亚为重点区域,以海外乡亲为重要纽带,坚持“走出去”与“引进来”并举,加快建设“21世纪海上丝绸之路”核心区,取得了明显成效。
以互联互通为例,福建整合优化沿海岸线资源,集中力量打造核心港区,建成万吨级以上泊位171个,已具备停靠世界集装箱船和散货船最大主流船型条件;强化了福州、厦门“海丝”门户枢纽机场功能。
福建省交通运输厅披露,过去一年,福建港口货物吞吐量5.2亿吨,超过天津市;集装箱1565万标箱,超过台湾;集装箱外贸航线121条,友好港口数量达到14个;全省机场国际航线达到53条,港澳台航线达到17条,旅客吞吐量突破4300万人次。
经贸合作也是福建推进“21世纪海上丝绸之路”核心区建设一大亮点。统计数据显示,2017年福建与“一带一路”沿线国家贸易额3601.2亿元人民币、增长15.2%。而截至2017年底,仅在商务部门备案的福建对外直接投资企业和境外分支机构已达2533家、中方协议投资额266.4亿美元。
今年是“一带一路”倡议提出五周年。叶飞文表示,福建将继续发挥优势、积极作为,持续拓展国际合作新伙伴、新项目、新平台,加快建设海上丝绸之路互联互通的重要枢纽、经贸合作的前沿平台、体制机制创新的先行区域和人文交流的重要纽带。
具体来看,福建将从五方面推进“21世纪海上丝绸之路”核心区建设:
一是推进设施联通,开辟空中通道,强化“海丝”门户枢纽机场功能,积极拓展境外航线,加密至“一带一路”沿线国家航线;拓展海上通道,集中力量推进沿海核心港区建设,打造服务全国、面向世界的规模化、集约化、专业化港口群,开通和加密海上航线,推动缔结友好港口。
二是推进贸易畅通,鼓励福建企业到境外投资,发展新型贸易业态;从更高层面上吸引更多世界500强、全球行业龙头企业和知名跨国公司投资福建;支持福建企业建设境外远洋渔业生产基地、水产养殖基地等,完善中国—东盟海产品交易所等项目建设。
三是推进资金融通,加强鼓励类对外投资项目的融资支持;推动设立“海丝”核心区建设基金等基金,引导和鼓励民间资本助力“海丝”核心区建设;扩大中长期信用保险覆盖面。
四是推进民心相通,强化华人华侨情感联系纽带,织密文化常态化交流纽带;构建教育交流合作纽带,支持厦门大学马来西亚分校二期建设,支持华侨大学等高校海外办学项目建设。
五是推进政策沟通,加强与“一带一路”沿线国家特别是东盟国家的互动互访,推动与有关国家部门和地方政府签订共建“海丝”合作备忘录,力争在重点合作领域达成政策共识,推进贸易和投资自由化、便利化。
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