“一带一路”倡议助力尼泊尔民航业发展
2018-08-13 10:38:50
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矗立在中国和尼泊尔边境上的喜马拉雅山脉是两国人民共同的骄傲,源远流长的中尼友谊也在喜马拉雅山脉的见证下不断发展。近年来,随着“一带一路”倡议的提出,中尼两国开展了多项跨越喜马拉雅的合作,两国共同投资创立的喜马拉雅航空有限公司就是其中之一。
喜马拉雅航空有限公司的注册资本为2500万美元,其中尼泊尔雪人环球投资公司占股51%,中国的西藏航空有限公司占股49%。2015年3月9日,喜马拉雅航空有限公司获得了尼泊尔民航局运行合格审定证书,同年4月12日正式实现了尼泊尔首都加德满都至斯里兰卡首都科伦坡推广航线的首航。
在介绍喜马拉雅航空有限公司成立的背景时,喜航执行总裁赵国强说:“‘一带一路’倡议为中尼合作带来了新的机遇,为进一步促进尼泊尔的经济繁荣注入了新的动力,为加深中尼两国友谊,增进双方互信、互联互通提供了一个新的平台。我们喜马拉雅航就是在‘一带一路’倡议背景下,2014年8月19日西藏航同尼泊尔雪人环球投资公司共同投资创立了喜马拉雅航空有限公司。喜航的成立是中国在尼泊尔民航领域最大的投资项目,也是西藏自治区最大的国外投资项目。”
目前喜马拉雅航空正常运行的航班有加德满都往返多哈、吉隆坡、达曼和迪拜的四条航线,这些航线正是尼泊尔海外劳工往返最频繁的地区。喜马拉雅航空有限公司尼泊尔行政副总裁施瑞斯塔表示,这些乘客搭乘喜马拉雅航空公司的航班往返尼泊尔和务工地区,不仅拉动了尼泊尔的经济,也给身边的尼泊尔百姓带回了新的见闻和发展的意识。施瑞斯塔说:“我们成立喜马拉雅航空公司有两个宗旨,一个是运送更多的游客,由此带动尼泊尔的经济发展,这是我们最主要的目标。另外一个就是加强尼泊尔民众同国际社会、和各国人民之间的友谊。这就是我们的两项宗旨。”
据施瑞斯塔介绍,喜马拉雅航空公司现有3架空客A320-214新型客机,飞行员45名,乘务94名。公司内尼泊尔籍员工304名,中方派驻人员27名,还有来自印度、美国、德国等其他外籍人员32名。欧洲空中客车公司驻喜马拉雅航空公司代表卡布尔是一位印度人,在喜航工作期间爱上了中餐,学会了用筷子。卡布尔说:“我来这里3年了,这里有很多元的文化,我们有中国人、印度人,还有些欧洲人和美国人,喜航是一个多元化的团队。特别是和中国朋友交往是很好的经历,因为我以前在印度并不了解中国,只是知道中国是一个很大的国家,但是并不了解中国人,这个工作对我是很好的经历。”
喜马拉雅航空是中国国内航空公司在海外采用合资模式成立的第一家航空公司,作为一家中尼合资的航空公司,喜航时刻关注并推动着尼泊尔民航业的发展。喜马拉雅航空公司执行总裁赵国强介绍说:“2013年以来,尼泊尔民航局一直被国际民航组织列入重大安全关注(SSC)的名单中,这样国际上很多热点航线都无法开通,没法飞的,因为他们的安全性受到关注,我们俗称‘黑名单’。我们来了以后为了尽快解除重大安全关注,摘掉这个‘黑帽子’,喜航与尼泊尔局方进行积极沟通,在民航管理经验上不断给尼泊尔局方介绍。我们也推动国际民航组织对尼泊尔民航局进行重新检查和评估。2017年7月9日,国际民航组织对整个尼泊尔民航业进行安全检查和评估,我们航空公司作为主要察访企业,经过共同努力通过了这次检查,把这个‘黑帽子’摘除了。摘除以后马上飞香港,日本等一些地方都可以飞了。过去这些地方是不能飞的,因为有安全‘黑帽子’。”
2016年3月以及2018年6月,应尼泊尔政府要求,喜马拉雅航空先后两次顺利完成了尼泊尔总理奥利访华和参加博鳌论坛的专机保障工作,在尼泊尔政府和当地社会引起了很大反响,产生了重要积极的社会效益和国际影响力。2017年11月2日,喜马拉雅航空获得中国民航局颁发的CCAR129部运行规范,成为尼泊尔唯一具备经营中国航线能力的航空公司。2017年10月,在马尔代夫举行的“2017年南亚旅行颁奖典礼”大会中,喜航摘得了“南亚领军新国际航空公司”的桂冠。
据了解,喜马拉雅航空计划在未来5年达到拥有15架飞机的机队规模,在未来10年拥有30架飞机的运力。除了在加德满都建立主营运基地外,喜航还计划在即将建成的尼泊尔博克拉和蓝毗尼国际机场建立营运基地,从而进一步构建尼泊尔国际航空市场网络。
(来源:中央广电总台国际在线)
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