厦门港:融入“一带一路”建设 打造海陆交通枢纽
2018-08-18 10:55:58
Landbridge平台
2018年正值“一带一路”倡议提出五周年,日前,由中宣部组织的“一带一路”集中调研采访走进厦门集装箱码头集团公司,来自中央、省、市的50多位记者深入探访并了解厦门港这五年来的发展状况。
厦门港务控股集团有限公司党委书记、董事长陈志平向记者介绍说,“在‘一带一路’倡议下,集团结合供给侧结构性改革,进一步重点开辟‘一带一路’邮轮航次,仅今年上半年已运营‘一带一路’航次5个,旅客吞吐量超过21000人次,今年全年预计运营‘一带一路’航次15个,全年有望完成6万个旅客的邮轮吞吐量。”
截至目前,厦门港拥有“一带一路”沿线航线超过50条,占总航线的三分之一以上,经过18个“一带一路”沿线国家和地区的38个港口。
去年,厦门港集装箱吞吐量超过1000万标箱,在全球排名于第十四位。
记者了解到,厦门港于今年3月启航了中国首条跨东南亚六国“一带一路”邮轮航线,一艘长220.6米、宽30.8米的邮轮串联起菲律宾、马来西亚、文莱、新加坡、柬埔寨和越南六个国家。
随着人们对“一带一路”有越来越深的了解,越来越多的人选择“海丝”沿线的旅行项目。
厦门港务控股集团致力于深度化、特色化开发“一带一路”邮轮产品,实现多项全国创举。陈志平表示,“今年下半年,厦门母港将继续运营‘妈祖金身下南洋’等独具闽南特色的主题游轮航次,厦门港将继续通过‘邮轮+文化’传播模式,有效培育邮轮市场,打造‘富文化母港、高颜值景域’,展示厦门丰富多元的文化旅游资源,吸引中外游客搭乘东盟‘友谊之船’互访,‘走出去’‘引进来’两相结合,搭建厦门与‘海丝’沿线国家交流互动的友谊桥梁。”
据悉,厦门港为增强自己的竞争力,还采用了云计算、无线通信、无人自动化等最新技术。集装箱装卸、堆存等工作,均由中央控制室一些列自动化机械设备完成。由于作业时港区内空无一人、桥吊拖车24小时自动运行,因此,业内也称之为“魔鬼码头”。
福建厦门是“一带一路”沿线重要城市,而厦门港则是21世纪海上丝绸之路的节点港口。相信未来,厦门港作为国际枢纽港的地位将更加明显。
(来源:中国日报网)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司