由点及面融入“一带一路”建设 四川打通多向开放通道

“最快到今年年底，马来西亚的榴莲就可以不经中间商直接来到四川了。”目前，位于四川成都的马来西亚国家馆正在紧张筹备中，四川中马贸易有限公司董事长姚士麟对开馆充满期盼：“建成后，这里将成为包括四川在内的中国内陆与马来西亚经贸、文化往来的综合平台。”Knv大陆桥物流联盟

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8月中旬，中国国内唯一的对欧综合合作交往平台“中国—欧洲中心”吸引参观者。自2017年5月启动以来，“中国—欧洲中心”已经吸引了48家来自欧洲及“一带一路”沿线国家的机构、企业入驻。这里内设的欧洲商品贸易展示交易中心、中欧技术交易中心、欧洲中小企业（双创）孵化中心、欧洲企业总部基地中心、欧洲国家经济发展促进机构办事中心、一站式综合服务平台等六大功能区，均按照欧洲标准设计。中新社记者 张浪 摄Knv大陆桥物流联盟

近年来，四川加快建设内陆开放高地，深度融入“一带一路”建设，打通“南向”“西向”等多条开放通道。于2017年8月在四川自贸区落地的马来西亚国家馆，是马来西亚在中国的第一个“国家馆”(具有原产国政府推荐特色的进口商品保税展示交易平台)，其代表的“南向”正是四川开放通道中最重要的组成部分。Knv大陆桥物流联盟

位于四川以南的东南亚、南亚等国家和地区有着23亿人口的市场，近年来，四川与南向国家和地区贸易额占全省25%左右，东盟已成为四川仅次于美国的第二大贸易伙伴，市场潜力巨大。Knv大陆桥物流联盟

在姚士麟眼中，一条往南出川到马来西亚的大通道已被打通：“从成都国际铁路港出发的列车可以直达广西钦州港，再转海运到马来西亚和东南亚国家，无论距离还是物流成本都得到了压缩。”Knv大陆桥物流联盟

“过去，四川和马来西亚之间的贸易往来大多需要通过深圳、福建等地的中间商，增加了不必要的中间环节和成本。”姚士麟说，未来通过马来西亚国家馆，中国内陆企业进入马来西亚以及东南亚国家的体系、语言等障碍将逐渐得到解决，为双方提供更多投资机会。Knv大陆桥物流联盟

距马来西亚国家馆逾十公里的天府大道上，矗立着一栋高192米的“人”字形建筑。这是目前中国国内唯一的对欧综合合作交往平台“中国-欧洲中心”。自2017年5月启动以来，它已经吸引了48家来自欧洲及“一带一路”沿线国家的机构、企业入驻。Knv大陆桥物流联盟

走进大楼，“欧盟蓝”无处不在。这里内设的欧洲商品贸易展示交易中心、中欧技术交易中心、欧洲中小企业(双创)孵化中心、欧洲企业总部基地中心、欧洲国家经济发展促进机构办事中心、一站式综合服务平台等六大功能区，均按照欧洲标准设计。Knv大陆桥物流联盟

以中国-欧洲中心为平台，中欧国际合作打开新大门。入驻的欧洲机构和企业越来越多，来自英国伦敦的黛西看到商机，把创业项目“老外HERE”落到成都。Knv大陆桥物流联盟

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8月中旬，中国国内唯一的对欧综合合作交往平台“中国—欧洲中心”音乐厅吸引媒体。自2017年5月启动以来，“中国—欧洲中心”已经吸引了48家来自欧洲及“一带一路”沿线国家的机构、企业入驻。这里内设的欧洲商品贸易展示交易中心、中欧技术交易中心、欧洲中小企业（双创）孵化中心、欧洲企业总部基地中心、欧洲国家经济发展促进机构办事中心、一站式综合服务平台等六大功能区，均按照欧洲标准设计。中新社记者 张浪 摄Knv大陆桥物流联盟

“随着‘一带一路’倡议不断得到响应，我们发现中国企业走出国门需要更多外籍人才，也有很多外籍人才希望到中国谋求发展。”黛西告诉记者，通过帮助四川企业在海外发布职位以及向外籍人士提供政策、工作、生活服务，“老外HERE”已经为上万名在华外籍人才提供了服务。Knv大陆桥物流联盟

通过深度融入“一带一路”建设，四川正在转变为开放高地。“一带一路”倡议提出五年来，中欧班列(蓉欧快铁)已经连接16个境外城市以及14个境内城市，构建起联系太平洋和大西洋的“新亚欧大陆桥”；成都机场旅客2017年吞吐量达4980余万人次，国际(地区)航线数量达109条，位居中西部第一，跻身全球前三十大机场。Knv大陆桥物流联盟

（来源：中国新闻网）Knv大陆桥物流联盟

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