俄“子午线”高速公路项目受阻 “一带一路”畅通遥遥无期

俄罗斯的“子午线”高速公路项目是从中国上海到德国汉堡的全球运输动脉的一部分。该线路将从中国上海贯通到德国汉堡，连接中国、哈萨克斯坦、白俄罗斯、俄罗斯和其他一些欧洲国家。其中，位于俄罗斯部分的项目长度接近2千公里。ZPk大陆桥物流联盟

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日前俄罗斯国家杜马议长维雅切夫·瓦罗金已经报告了该项目的动工时间，途径俄罗斯的这段公路将以奥伦堡州的边境哨所萨加尔钦为起点，仅萨拉托夫一州的路线长度就约700公里，项目蕴含的巨大利益自然吸引了那些唯利是图的地方官员们的目光，导致项目建设过程中困难重重，频频遇阻。ZPk大陆桥物流联盟

俄罗斯的这段高速公路作为“西欧—中国西部”全球航线的一部分，规划的路线除经过萨拉托夫外，这条高速公路还将通过奥伦堡、萨马拉、坦波夫、利佩茨克、奥廖尔、布良斯克以及斯摩棱斯克州的部分地区。“子午线”高速公路将会是俄罗斯第一条私人投资的道路，而这不是用国家政府资金建造的。在所有的投资人中，该项目最大的股东就是亚历山大·梁赞诺夫的《俄罗斯控股》股份有限公司。道路项目的总成本估计约6000亿卢布，并已计划于2024年对项目成果进行检测验收。ZPk大陆桥物流联盟

子午线高速公路的使用并不是免费的，作为一条付费的高速公路，其收回成本的时间大约需要10到12年。假设它主要服务于从事货物运输的载重卡车司机，由于它将绕过那些主要的大城市，减少了拥堵时间，所以货物交付的期限会大幅缩减，用时估计只需原来的1/5。ZPk大陆桥物流联盟

道路的建设也将按照技术类别Ⅰ的要求进行：将修建4条车道，配有全线路电灯照明系统，以及必须的公路服务设施，如加油站、汽车旅馆、咖啡馆、设备维修服务站等。ZPk大陆桥物流联盟

据维雅切夫·瓦罗金介绍，在具有区域和地方意义的道路建设上甚至还会继续组织约50次会议。收费公路路段将从佩留列布开始，直到萨拉托夫州的图尔基区结束。该路线将通过该地区的几个市政城市（也包括一些偏远的城市），预计公路建设将极大地促进这些地区的基础设施建设和经济发展。在该项目的框架内，某些州还会在伏尔加河上架起桥梁，比如在马尔科夫斯基区和沃列科夫先斯克区，预计桥梁建设总长度将达4.5公里。ZPk大陆桥物流联盟

总之，正是亚历山大·梁赞诺夫的公司在俄罗斯的六个地区购买土地，用于建设这条贯通哈萨克斯坦和白俄罗斯的国家第一条私人公路“子午线”。正是应为建路需要买地，就引发了一系列的官员腐败。ZPk大陆桥物流联盟

因为“子午线”俄罗斯这项最大的私人高速公路建设项目，自然免不了国家执法机构会例行监督工作。结果，行政执法人员还真发现了一个大阴谋。在利佩茨克州执法人员发现了当地官员试图以欺诈手段项目中捞钱。根据检查机构初步调查消息，那些腐败的官员们早就开始打土地的主意。 他们利用内幕信息准确了解到了道路规划的走向，并提前将道路建设要用到的土地从州政府财产名下转移到了受控公司名下，他们打着如意算盘，因为公路项目的投资者不得不以高昂得多的价格购买这块土地，毕竟这个问题无法回避，线路总归是要修建的，而因此只能和“地主们”分享利益。ZPk大陆桥物流联盟

根据利佩茨克地方检察官办公室的新闻消息，地区财产和土地关系部负责人奥尔加·克留奇科娃成为该案件审理中最重要的人物。奥尔加·克留奇科娃和她的几名地区联邦安全局的同伙涉嫌非法组织商业活动和设立法人。不过，根据《生意人报》消息，相关政府管理机构目前没有公开披露调查进展情况，而是把获取的信息进行浓缩后简要报道。ZPk大陆桥物流联盟

现在的形势确实有些令人惊慌，警方已经决定，对包括奥伦堡州在内的所有高速公路计划通过地区的全部官员进行检查。奥伦堡地区路段的建设计划本将于2019年开始，但正如地区政府的新闻机构报道的那样，目前“确实存在某些困难”。ZPk大陆桥物流联盟

此外，还有另一条高速公路作为“一带一路”的一部分也计划从哈萨克斯坦边境修建至俄罗斯，地区政府对此补充说，“不应该将“子午线”高速公路建设与其混淆，虽然都是为了建设从中国到欧洲的运输走廊，保障物流畅通，但这两个是不同的项目，它们有不同的融资渠道和路线设计。作为配合“一带一路”的国家项目在法律文件中都已经落实完成。而“子午线”高速公路是一个商业项目，主要以私人投资为基础，“子午线”项目最终能否实施还尚未可知。”ZPk大陆桥物流联盟

但事实上，并不是国家项目就一定是板上钉钉的事情， 此前，就出现过“莫斯科-下诺夫哥罗德”高铁的修建项目可能叫停的情况。俄方有意拖延项目进程，首要的原因就是俄罗斯方面融资困难。所以，“子午线”项目虽然是一个非国家投资项目，但实施起来似乎比俄罗斯的国家项目更有指望。ZPk大陆桥物流联盟

当前亚洲和欧洲之间的贸易额持续增长，随着电子商务的迅猛发展，货物快速运输服务的需求量越来越大，“子午线”高速公路沟通中国西部与西欧，将极大地促进沿线国家地区跨境电商运营、物流运输服务、基础设施建设的发展，也将创造就业、方便人民生活、提高沿线人民的生活水平，同时给国家带来可观的经济和社会效益。这次的高速公路建设是私人投资，不需要政府掏一分钱，俄罗斯政府自然乐见其成，当然要对那些阻碍投资者建设的腐败地方官员们进行严厉打击。俄罗斯官员的腐败如一颗毒瘤困扰着社会，不仅恶化俄罗斯经济环境，影响国家声望，降低国家管理能力，也破坏公民对当局的信任。俄罗斯的腐败问题不止是“子午线”一条高速公路建设的阻碍，也是国家发展道路上的严重障碍，需要的不只这一次的全面检查，更需要长期战斗的准备。ZPk大陆桥物流联盟

（来源：和讯名家）ZPk大陆桥物流联盟

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