共建“一带一路” 为经济全球化“铺路架桥”
2020-06-05 09:56:05
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“一带一路”倡议,进一步对外开放,拓展了我国的经济发展空间,你中有我,我中有你,中国以及“一带一路”沿线国家融入了世界经济,在这一过程中,民营企业也获得了前所未有的发展机遇。
国际化助力春秋航空变身国内最大民营航空公司
共建“一带一路”,就是为经济全球化“铺路架桥”。作为区域经济融入世界经济的“先行官”,交通运输在经济全球化中扮演着重要角色。
春秋航空作为中国第一批民营航空公司,在上海主基地的基础上,先后成立河北分公司、深圳分公司以及沈阳、兰州、宁波、潮汕等运行基地,逐步成长为中国最大的民营航空公司。目前,机队规模102架,旅客年吞吐量2300万人次,覆盖11个国家和地区,净利润率持续多年远超国内其它航空公司,单架飞机纳税额连续多年全国第一。
“一带一路”倡议为中国民营企业“走出去”,成长为世界公司,参与世界经济的竞争与合作打开了大门。2010年,春秋航空开通了第一条国际航线,成为率先“出海”的民营航空公司;2012年,相应国家“走出去”号召,实施国际化进程,加大了对东北亚和东南亚国家的航线布局。截至2019年12月底,春秋航空的国际地区航线达65条,持续在日本、韩国、泰国、柬埔寨、缅甸加大运力投放,初步建成中国至东北亚、东南亚的国际航线网络,国际运力占比在国内航空公司中位列前茅,成为中泰、中柬等周边国家之间旅客吞吐量最多的中国航空公司。
作为中国民航的一分子,尽管受疫情影响,短时间内民航业面临着国际客运需求大幅减少、出入境政策全面收紧等多方面的困境,但是,我们认为,经济全球化的大势浩浩荡荡。只要飞越眼前这个“坎”,中国经济必将迎来更加繁荣的市场。我们将坚持国际化战略方向不变,在东南亚和东北亚持续动态地调整运力投放,并时刻关注国际疫情和市场的变化,待疫情结束之后,及时恢复国际航线,把握大量因疫情受到限制的国际市场需求暴发。
此次疫情中,作为国民经济支柱产业的旅游业遭受了重创。作为亚太地区地域最广,旅游资源最丰富的国家,我认为在疫情结束后应该大力提振入境旅游业,广泛吸引“一带一路”沿线旅客到中国旅游。早在2019年,我就提交了《关于发展入境游,平衡服务贸易逆差》的大会提案,不仅因为旅游收入每增加1元,可带动相关行业增收4.3元,每增加1个就业岗位,可间接带动7个人就业;而且旅游外交是国家外交的重要组成部分,在服务和融入“一带一路”倡议中发挥着重要作用,为国家间关系发展培育厚实民意基础。旅游是传播文明、交流文化、增进友谊的桥梁。外国人到中国旅游将能以“润物细无声”的方式加深彼此感情,形成各国民间对华亲近感。
民营企业成为携手各国抗疫的主力军
随着改革开放40余年及国有企业改革的不断推进,国有企业已向产业上游发展,广大民营企业已成为一般性竞争行业的产能主体和骨干,在产能、资源、劳动力等很多方面占有很大比例,成为国民经济的重要组成部分。
尤其是本次疫情中,民营企业在大部分领域发挥了主体作用。据相关统计,我国百强药企中90%是民营企业,与口罩、防护服生产相关的纺织行业90%以上是民营企业,与救援物资运输、生活用品保障相关的物流、快递业86%是民营企业。
民营企业还在医护人员运输、海外滞留人员回国、企业远程办公、学校网络授课、复工复产企业包机、包车等方面发挥着重要作用。据不完全统计,疫情初期,民营企业从世界各地运送了20.2亿个口罩回国,调往武汉的口罩中90%是民营企业承运的,各类物资的在途运输时间平均节约30%。
疫情当前,春秋航空不忘初心,第一个想到的是主动承担航空运输企业的社会责任与担当,创造了民航“抗疫救援”的多项第一。为了阻断疫情传播的渠道,春秋集团积极响应国家号召,为已购机票的旅客免费退票或改期。截至目前,春秋航空方面累计退机票137.1万张;春秋旅游方面退票25万人次。
疫情发展初期,武汉各个医院面临防疫物资短缺,社会各方援助源源不断,物资运输成为了其中关键环节。春秋航空第一时间承诺,疫情防控期间,在目前执飞的所有国内、国际和地区航线上,免费承运救援物资,并开通24小时联系电话,确保防疫物资用最快的时间运到目的地。截至目前,春秋航空为全国防疫一线免费运输115批次救援物资,共5282件,是主动免费承运救援物资最多的航空公司。1月31日在中国驻日本大使馆、中国驻东京旅游办事处联合工作组以及民航部门统筹下,春秋航空紧急协调一架飞机前往日本,不到10小时,迅速完成了所有的航权、航路、时刻、边检等申请并获批,执行日本东京羽田至武汉的特殊包机航班,运送滞留在日本的湖北特别是武汉籍中国公民回国,这是中国民营航空公司首次执行国家“撤侨”任务。2月、3月间又执行了7班“撤侨”,接送总共1000多名同胞安全回国。
民营企业应纳入国家常态化应急体系
新冠肺炎疫情发生以来,广大民营企业在党中央的坚强领导下,积极参与应急救援。
医护人员、海外滞留人员的及时运输,世界各地口罩、防护服等抗疫物资得以源源不断运回国内,离不开民营航空公司、物流公司增开的国内、国际航班和绿色通道;全国人民能够安心隔离在家,离不开民营企业对生鲜食品、生活用品的生产、运输和配送保障;全国企业能够通过网络办公、学校通过网络授课,离不开民营互联网企业的高效研发;全国企业能够安全、有序复工复产离不开民营航空公司、汽车公司的包机、包车服务等等。
从国际、国内的实践证明,经过充分市场竞争历练的民营企业在各自领域内的专业、高效服务能力是国家应急救援体系不可或缺的支撑。
今年两会,我建议将民营企业纳入国家应急救援体系。
1.优化国家应急救援体系的工作机制。优化政府、企业联防联控的应急救援机制,将事关国计民生的骨干民营企业纳入国家应急指挥、协调体系,让骨干民营企业参与到国家应急预案制定等工作中。一方面便于民营企业及时反馈一线情况,获取必要的灾害和政府决策信息,另一方面也有利于发挥民营企业的人才智慧和生产、服务能力,使国家应急救援工作效率最大化。
2.建立国家应急救援企业名录,并将民营企业和民营企业人才纳入其中。建议将与救援人员和物资的运送、服务、生产、储备等相关的企业纳入国家应急救援企业名录,以便常态化的组织相关企业做好应急救援的设备、技术、原料等储备和相应的人员培训。
3.建立分类、分级的调用机制,精准、科学的动用民营企业力量。根据灾难不同类型、不同程度、不同任务需要,分级组织国家应急救援企业名录内企业开展应急救援工作,调用名录内相关企业的产能、服务和人才,并为其应急生产提供必要的财政援助,从而确保国家应急救援工作有序、高效。
(来源:人民政协网)
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