格库铁路全线贯通 进一步服务“一带一路”
2020-12-10 10:30:25
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据中国铁路微信公众号消息,格尔木至库尔勒铁路(以下简称格库铁路)新疆段(茫崖镇至库尔勒)将于12月9日开通运营,标志着格库铁路全线建成运营。
众所周知,格库铁路为普速铁路,简称普铁,全称普通速度铁路系统,普速铁路虽然速度不高,但它也是世界铁路系统的主体。中国普速铁路标准为不大于160km/h速度级别的非客运专线以及不大于140km/h速度级别的客运专线。
格库铁路位于青海省西部与新疆维吾尔自治区东南部,线路自青海省格尔木市起,沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行,进入新疆境内穿越阿尔金山,抵库尔勒市,为国铁Ⅰ级客货共线电气化铁路,线路全长1206公里。2020年6月30日,格库铁路青海段就已经建成通车,7月21日,在格库铁路新疆段与青海段交界处的茫崖3号大桥上,新疆段最后一节轨排安放到路基上,与格库铁路青海段对接,标志着格库铁路铺轨全线贯通。之后的四个多月时间里,新疆铁路部门紧张施工完成了剩余相关项目的实施,目前全线以满足通车运行的条件。
格库铁路是连接青海、新疆的一条大通道,是继兰新铁路和哈额铁路之后的新疆第三条出疆铁路,也是中国通往欧洲、西亚的陆路运输大通道之一。全线开通后,格尔木到库尔勒将由原先的26个小时缩短至12个小时左右,行程时间缩短了一半还多,将进一步完善我国西部铁路网结构,极大便利沿线人民群众出行,助力当地打赢脱贫攻坚战,共享全面小康成果,促进沿线地区资源开发,对推动青海、新疆两省区经济社会发展,加强民族地区团结和巩固国防安全,推进西部大开发形成新格局。俗话说得好:“要致富,先修路”。可对于格库铁路沿线的地区来讲,这绝对不是一句口号,而是它们的经济基础,更为脱贫致富的多了一条新途径,同时也是服务“一带一路”建设,具有十分重要的意义。
交通强国,铁路先行。格库铁路的开通,不仅完善了青海和新疆的铁路网结构,推动了两省的资源调配与经济发展,还为国家西部大开发新格局的形成奠定了坚实的基础。
(来源:华龙网-新重庆客户端)
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