竞品层出不穷如何高标准推进“一带一路”建设?
2022-01-05 13:57:09
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“一带一路”倡议提出八年多来,已成为全球瞩目、广受欢迎的国际公共产品,一项项看得见、摸得着的举措给相关国和当地民众带来实实在在的好处。面对复杂国际形势特别是新冠肺炎疫情持续蔓延的冲击,中国与有关国家守望相助、共克时艰,推动共建“一带一路”取得了新进展、新成效,一批重大项目进展平稳,尤其是“健康丝绸之路”“数字丝绸之路”建设成效显著。
▲ 图为12月29日,首列“青城号”呼和浩特-莫斯科中欧班列从沙良物流园驶出。
在11月19日召开的第三届“一带一路”建设座谈会上,“高标准、可持续、惠民生”成为未来高质量推进“一带一路”建设的总目标。“一带一路”国际合作高峰论坛咨询委员会在12月17日发布的2019-2020年度政策建议报告中指出,共建“一带一路”通过弥合基建鸿沟,增强规则标准“软联通”,打造互联互通走廊,推进工业化和创新,促进区域经济一体化,形成基建引领、产业聚集、经济发展、民生改善的综合效应,有助于加快落实2030年可持续发展议程。报告一经发布引得多国媒体和智库学者热议,呼吁各方更积极参与共建“一带一路”,把握发展机遇,实现共同繁荣。
面对中国影响力的不断提升,美西方国家近年来陆续推出旨在遏制中国的相关战略,大搞排他性“小圈子”,如澳英美的“三边安全伙伴关系”(AUKUS)、G7的“重建更美好世界”(B3W)、美日印澳的“四方安全对话”(Quad)、美国的“印太战略”(FOIP)以及欧盟的“全球门户”(Global Gateway)计划等。
上述旨在抗衡中国的计划为高质量推进“一带一路”倡议增添了几分变数,也给中国突破西方国家设置的重重包围增大了难度。澳大利亚罗伊国际政策研究所刊文介绍,“三边安全伙伴关系”除美英同意帮助澳大利亚建造核潜艇外,三边合作还将扩展至网络能力、人工智能、量子技术领域,以应对中国崛起,“四方安全对话”欲将自身打造成印太地区安全的“顶梁柱”,印太战略则更为全面,包含可持续和包容性繁荣、绿色过渡等共同挑战。德国《商报》刊文表示,“全球门户”战略的核心是融资承诺,为新公路、铁路和数据网络建设提供400亿欧元担保,以此作为欧洲对中国“一带一路”倡议的回应。
▲ 图为11月16日,在埃及伊斯梅利亚省,由中企承建的苏伊士运河新建法尔达内铁路大桥进行转桥对接测试。
欧洲观察家表示,拜登正在遵循的外交政策思维是基于所谓的“‘单极时代’可以重来”这一假设。“重建更美好世界”即使进展顺利,也会很难与中国单纯、不附加涉及人权、气候变化和法治条件的“一带一路”竞争。而这一试图效仿的行为,实际上承认了“一带一路”倡议的成功。
多家智库指出,“一带一路”倡议不会被“重建更美好世界”替代的原因在于“一带一路”倡议具有在契合发展中国家需求、基建项目执行力、基建融资方面的突出优势。而“重建更美好世界”倡议在能否真正帮助中低收入国家的基础设施建设等关键问题上,目前还存疑。
以“三边安全伙伴关系”为例,除美英同意帮助澳大利亚建造核潜艇外,三边合作还将扩展至网络能力、人工智能、量子技术领域,以应对中国崛起对印太地区安全的“威胁”。毫无疑问,这种安全合作将彻底改变澳大利亚的海军能力。然而,该机制仅以安全为导向,且关注的范围很窄。有观点认为,三国建立小圈子表明,欧盟未被视为一个有力的地缘政治参与者。这种对欧盟和法国的疏远,无疑是给西方对手的礼物。
“四方安全对话”则更具雄心,欲将自身打造成印太地区安全的“顶梁柱”。在该机制指引下,美国、日本、澳大利亚和印度间的军事互操作性实现提高,四国间的合作也从印太地区扩展至气候变化、基础设施、连通性、疫情应对、关键技术、供应链等方面。有智库文章称,“四方安全对话”未设立秘书处等机构来支持和指导合作。受此影响,该机制后继乏力,未来很可能从首脑峰会降级为对话类论坛。
相较之下,欧盟的“印太战略”更为全面。该战略考虑到可持续和包容性繁荣、绿色过渡等共同挑战。即便如此,该战略也无法和中国“一带一路”倡议相提并论,尤其是在基础设施互联互通方面。虽然欧盟在2014年至2020年在亚洲管理的资金达80亿欧元,但“一带一路”倡议对亚洲承诺的投资达数万亿美元。鉴于此,欧盟、美国、英国等合作伙伴需在印太地区建立更有效的机制来与中国竞争。
▲ 图为罗马尼亚首都布加勒斯特以北约60公里的阿利安索工业园的海尔冰箱厂外景。
临近岁末,欧盟酝酿多时的“全球门户”计划正式启动。澳大利亚罗伊国际政策研究所刊文表示,该计划整合此前一系列投资计划和资金来源,但除去表达意愿之外,几乎没有给出其他信息,也尚未阐明国家分配标准等重要细节。计划的发布显示出两个关键转变——其一是欧洲领导人共识日益增强,采纳更加以利益为导向的经济外交模式;其二是欧盟对华态度逐渐强硬,作者在文中如是说道。
智库专家和学者普遍认为,西方国家提出的这些战略因各方面原因都暂时无法与“一带一路”相媲美。全球发展中心(美国)日前发表文章称,“全球门户”计划的资金主要依赖欧洲金融机构提供,而欧盟无法清晰解释来源及途径,这也难以让人预料后续发展状况。鉴于其定位全球且覆盖面宽泛,这个“虚幻迷梦”变成现实也并非易事。相较之下,“一带一路”倡议在契合发展中国家需求、基建项目执行力、基建融资方面的优势突出。
印度观察家研究基金会提醒称,从“重建更美好世界”到“全球门户”等一系列计划的推出表明,西方开始重新进入全球基础设施领域,而中国亟需解决与“一带一路”倡议相关的所有问题,以维持自身目前在发展中国家享有的声誉和善意。
(来源:中国一带一路网)
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