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中国社科院欧洲研究所所长冯仲平:中欧班列带动欧洲经济社会发展

2023-10-17 08:48:47
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今年是共建“一带一路”倡议十周年。十年来,“一带一路”倡议朋友圈不断壮大,已有150多个国家和30多个国际组织加入共建“一带一路”大家庭,已形成3000多个合作项目。hpk大陆桥物流联盟

金秋10月,上游新闻推出特别策划《十年十人十城》报道,讲述“一带一路”十年精彩故事,见证这条发展之路、共享之路、友谊之路。hpk大陆桥物流联盟

“一带一路”倡议十周年之际,中国社会科学院欧洲研究所所长冯仲平接受上游新闻记者专访时说,近年来,世界形势发生重大变化,外部环境的变化,也让中欧关系受到了很大的影响。“一带一路”作为中欧经贸关系的“压舱石”作用得以体现,不仅增强中欧关系的稳定,也使中欧贸易保持上升势头。  hpk大陆桥物流联盟

中国社会科学院欧洲研究所所长冯仲平,兼任中国欧洲学会会长,也是教育部国别和区域研究专家委员会委员,深耕中欧关系和欧洲战略问题。hpk大陆桥物流联盟

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中国社会科学院欧洲研究所所长冯仲平。  受访者供图 hpk大陆桥物流联盟

连接两大经济圈 hpk大陆桥物流联盟

冯仲平称,“一带一路”倡议提出时,亚洲经济圈是一个以新型经济体为主朝气蓬勃的经济圈,以欧盟为代表的欧洲经济圈是一个统一的市场。欧洲经济圈在世界经济发展过程中的地位是很重要的。“一带一路”倡议一个重要的考虑,就是实现亚洲经济圈和欧洲经济圈这两个经济圈的互联联通,让这两个经济圈关系能够更紧密。hpk大陆桥物流联盟

亚太经济圈拥有强大的生产力,欧洲经济圈拥有统一的大市场。把两个经济圈连接在一起,主要靠的是贸易投资,贸易投资的基础就是互联互通。这两个经济圈距离拉近,才能够合作,贸易合作才能更通畅。hpk大陆桥物流联盟

“一带一路”倡议提出时,区域一体化还是国际中的发展共识,“一带一路”的理念与区域一体化和全球化的理念相统一,追求资本资源在全球化的有效配置。通过“一带一路”扩大贸易,增加投资,符合所有国家的利益。hpk大陆桥物流联盟

十年来,在共建“一带一路”倡议下,中欧合作深入推进,合作建设了大量基建项目。冯仲平举例称,匈牙利和塞尔维亚之间的匈塞铁路、希腊比雷埃夫斯港和塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥等一批旗舰项目,有力推动了中欧关系发展。比雷埃夫斯港已经成为地中海区域的第一大港,为贸易合作提供了便利条件。hpk大陆桥物流联盟

在铁路、公路、港口、机场、管道和通讯等基础设施领域,“一带一路”带动当地经济增长的同时,也解决了就业问题。冯仲平结合中国和欧洲未来的发展分析,基础设施建设是一个地区经济发展的基础,从长远来看,“一带一路”加强对共建国家的铁路、港口等建设,将会持久推动当地的经济可持续发展。hpk大陆桥物流联盟

在改革开放很长一段时间,我国东部路运海运的条件好,吸引发达国家的资金投资,经济发展比较快。西部地区面临着运输困难的现实问题,在运输中处于劣势。投资建厂完成后,产品的销售需要经过陆运转到东部港口,才能走向国际市场。hpk大陆桥物流联盟

对欧洲而言,“一带一路”最主要的成果就是中欧班列的开通,带动了当地经济社会发展。通过中欧班列运输,我国西部企业实现向欧洲出口。解决了西部地区的出口运输问题,带动了西部地区的经济社会发展。hpk大陆桥物流联盟

经贸关系是中欧的压舱石 hpk大陆桥物流联盟

从2004年到2019年,欧洲一直我国的第一大经济经贸伙伴。欧洲市场带动了中国产品的出口,也使中国的品牌走出去,获得了在世界上更多的竞争机会。hpk大陆桥物流联盟

欧洲国家在国际事务中占据的话语权,是全球治理的重要力量。冯仲平认为,“一带一路”增强了中欧关系的韧性,将中欧贸易投资的“压舱石”作用体现出来,“一带一路”对中欧关系起到了重要的推动作用。hpk大陆桥物流联盟

今年6月22日,冯仲平在希腊举办的“‘一带一路’倡议10周年和中希关系高端论坛”上提出,现在世界局势更加复杂,但中欧关系,特别是经贸关系依然韧性十足。中欧双方对话的大门应始终敞开,推动双方增信释疑。hpk大陆桥物流联盟

尽管国际形势发生重大变化,中欧贸易并没有出现大的波动,贸易总额反而一直在上升,还在创造新的历史记录。去年中欧贸易总额达8000多亿美元。冯仲平说:“国际形势变动给中欧贸易产生了压力,但‘一带一路’反过来给中欧关系增加了确定性。”hpk大陆桥物流联盟

中国是世界第二大经济体,强大的市场潜力对欧洲形成吸引力,欧洲对中国投资和中国对欧洲投资一直比较稳定。欧洲在华企业的发展,让欧洲投资者看到中国市场的潜力,近年来欧洲对华的投资呈稳定上升的趋势。hpk大陆桥物流联盟

冯仲平认为,中欧关系长期以经贸合作为主,“一带一路”将拉近中国与欧洲的合作,从过去经贸合作为主,迈向多方面的合作。在应对全球性挑战方面的合作比较突出,例如关注气候变化,实现绿色转型。hpk大陆桥物流联盟

冯仲平称,中欧今后会继续关注绿色转型和数字转型,中欧合作也会在应对全球化挑战中有所建树,共同推进全球治理。hpk大陆桥物流联盟

从双赢走向“三赢” hpk大陆桥物流联盟

基础设施建设中,中国国有企业展现出了突出的能力。在贸易进出口领域,冯仲平称,国有企业和民营企业都展现出蓬勃的活力,中国的新能源汽车等产品,在欧洲具有很强的市场竞争力。hpk大陆桥物流联盟

冯仲平强调,“一带一路”给中欧带来的市场,并不是某一方的市场,而是为实现中欧产品的双向流动提供便利条件。“一带一路”的共建中,共同着力于第三市场的开发,这一思想已经在中欧双方的合作中得到重视。他举例称,法国在非洲有一些重要的企业,中国企业和法国企业联手,实现优势互补,共同开发第三方市场。hpk大陆桥物流联盟

“一带一路”合作的范围进一步扩大,不仅仅与中东欧的合作机会越来越多,与西欧也加强了合作,与第三国的合作也得到加强。像中东、中亚等,既是“一带一路”共建对象,也是欧洲的邻国、相邻地区,“实现的不只是双赢,而是在追求三赢,实现共同发展。”hpk大陆桥物流联盟

“一带一路”在形式上灵活多样,并非单一的中国与某一个国家的双边合作,也不完全是多国之间的多边合作。冯仲平举例称,我国与中东欧的合作机制,就和“一带一路”联系起来,形成一个小多边形式的合作。冯仲平称,互联互通中最重要的基础设施相通,区域内部就涉及到不止一个国家和中国的相通,可能还涉及到一个地区的互联互通。hpk大陆桥物流联盟

冯仲平认为,“一带一路”的生命力就在于,能够带动共建国家经济发展,解决就业问题,为共建国家带来实实在在的好处,“这个理念是非常有吸引力的,并不依靠制度、条约来维持合作国之间的关系。这恰恰是‘一带一路’的长处。”hpk大陆桥物流联盟

欧洲对于“一带一路”的认识,也随着时间和国际形势的变化发生转变。冯仲平留意到,随着中欧班列的开通,让欧洲看到了“一带一路”的发展潜力。hpk大陆桥物流联盟

冯仲平表示,“一带一路”深受欢迎,现在越来越多的人认识到,应该保持对接状态,相互促进、共同推动全球治理,推进全世界的共同发展。hpk大陆桥物流联盟

(来源:上游新闻)hpk大陆桥物流联盟

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