今年前4个月,江苏对共建“一带一路”国家进出口同比增长14.7%
2024-05-20 09:19:24
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据南京海关统计,今年前4个月,江苏对共建“一带一路”国家进出口7849.9亿元,同比增长14.7%,增幅较全省整体增速高5.4个百分点,拉动全省进出口增速6.3个百分点。
开放互惠,共享发展成果
5月11日,南通港通海港区集装箱码头查验场地上,南京海关所属南通海关关员刚刚完成一批货值11.54万美元的PVC薄膜的查验放行作业,这批货物即将运往万里之外的埃及。“公司在埃及市场深耕多年,生产的PVC薄膜等产品深受当地消费者青睐,客户资源比较稳定,近年来出口巴基斯坦等共建‘一带一路’国家销量稳步提升。”南通康亿家居用品有限公司出口单证部门负责人钱晓霞说。
受益于国内完备的产业链体系和技术创新,内循环带来的超大规模市场优势正在逐渐转变为全球市场优势,为共建“一带一路”国家人民提供质优价美的消费品。
5月11日,在江苏邦邦智能科技公司车间里,工人们对一批出口葡萄牙的电动智能轮椅进行包装。随着欧洲老龄化问题的加剧,智能辅助出行产品需求日益增长,相较于传统的普通轮椅,该公司生产的电动智能轮椅能够更加便利残障人士、老年人等出行障碍群体的日常生活。“产品销往全球36个国家和地区,与多个共建‘一带一路’国家的企业合作取得了成果。但物流环节如果出现卡顿,将影响销售情况,所以赶船期、抢交货十分重要。”该公司业务经理蒋栋介绍,“常州海关提前上门指导,让企业系统了解出口危险货物办理的相关要求,提供了高效的查验和出证服务,确保货物如期装船起运。”
互利共赢,深挖发展潜力
在深度参与国际分工、实现产业链供应链紧密合作的过程中,共建“一带一路”国家正发挥各自潜力优势,实现互利共赢。
5月10日,在南京海关所属金陵海关监管下,江苏苏豪瑞翔贸易有限公司进口了一批价值307万元的化纤制男式上衣。这批衣服采用“出境加工”模式,前期将化纤布等面辅料出口至越南,在当地工厂加工为成衣后进口回国内,可享受出境加工关税优惠23万元。
据了解,江苏苏豪瑞翔贸易有限公司今年订单充足,但因加工厂产能不足叠加国内人工成本上涨,利润空间降低,无法满足现有客户的单价要求。“考虑公司今后发展,我们决定将简单易制作的款式移到东南亚制作,公司专注于复杂款式的研发和生产,国内国外相互配合生产,更有利于提高公司竞争力和长远发展。”公司关务经理陈爱说。
国际产能合作是共建“一带一路”的重要途径。金陵海关安排专人全程指导企业办理出境加工贸易账册,助力企业积极开展国际产能合作,补齐产能短板,提升交付效率,有效利用好国际市场和国际资源,推动贸易创新发展。
多元互通,抢抓发展机遇
5月8日下午,在南京海关所属启东海关的监管下,8套262件风电设备搭乘“黄海拼搏”轮从通州湾吕四港启航,前往智利的安加莫斯,比企业预计时间提前了3天。
“这些设备是智利风电项目的一部分,项目建成后,年发电量可供33万家庭全年用电。”澳锦国际物流(上海)有限公司总经理朱海明介绍,海关的“抵港直装”便利措施加快了风电设备港区“一卸一装一短驳”环节,货物装船比以往节省了一半以上时间,帮企业节省了场地吊装、短驳等费用近30万元。
据统计,今年1—4月,已有总货值15.44亿元的风电设备在启东海关监管下顺利出口共建“一带一路”国家。
“抵港直装”助力企业抢抓全球绿色低碳转型机遇之际,“出口直装”为以铁路、公路直达运输为支撑的亚欧大陆物流新通道进一步提速赋能。
5月10日,无锡小天鹅电器有限公司一批价值20万元的洗衣机以铁路运输“出口直装”模式,出口哈萨克斯坦。过去,洗衣机这种“大块头”产品主要通过海运方式出口,路途远、时间长。随着海外家电市场需求恢复,家电出海更加火热,对交付能力要求更高,取道“钢铁丝路”成为优选。
无锡海关驻新吴办事处监管一科副科长王学刚表示,依托铁路运输“出口直装”模式,货物准备出口时,企业向海关提前申报,货物通关放行后直接运输至铁路车站开展装车,实现“从工厂直达铁路车站”,能节省一半时间,极大便利外贸企业快速集散、高效进出。
下一步,南京海关将持续聚焦企业诉求,不断优化监管流程,为高质量共建“一带一路”和世界共同开放发展贡献海关力量。
(来源:现代快报)
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