大陆桥何时能畅通
2013-04-14 12:07:23
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新亚欧大陆桥全长10900公里,丝绸之路东西长7000公里,横跨欧亚两大洲,仅中国境内全长就有4000公里,走完如此长的距离,交通成为沿线各国合作的最大障碍。
“从吉尔吉斯斯坦到喀什,应该有一条比较现代化的公路,在中国的边境上已经有了非常漂亮的公路,但是到了吉尔吉斯斯坦边境上这条路就断了,我们应该把这条路延伸。”这是吉尔吉斯斯坦旅游协会会长艾米尔的困惑。
从整个新亚欧大陆桥的铁路运输来看,原独联体国家境内的宽轨距就是与其他国家不同。
“这次来西安开会,我们代表团从塔吉克斯坦经阿拉木图转道北京而后才到西安,而且还要经过乌鲁木齐才能返回。”塔吉克斯坦中小企业联合会主席马特利乌巴 尤利亚巴耶娃,从自己的亲身体会中遗憾丝绸之路沿线国家和地区间交通的不畅,“国家和城市之间如果没有便捷的交通运输通道,经济贸易的发展就无从谈起”。
哈萨克斯坦企业论坛执行董事穆娜瓦拉 帕塔谢娃目前正在研究建立通往阿塞拜疆、伊朗以及中国等国家交通要道的问题。她所在的组织曾在哈中边境进行过调研,发现过境运输的障碍实在太大。“从边境到阿拉木图和霍尔果斯之间,一个星期仅通过了250多辆车,每辆车在整个过程中需要停靠19个小时左右,因为海关通关过程花费的时间太长。霍尔果斯和比什凯克之间仅有700多公里的距离,却需要40多个小时;从霍尔果斯到塔什干路途更远,需要停靠的时间则更长。管理人员多次拦停车辆,花费了他们很多时间。与之相比,在吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦的边境上,海关通关仅仅需要30多分钟。我们迫切需要缩短这个时间,但这很大程度上取决于缩短海关文件的办理时间、提高通关边界设施的工作效率。”
海关总署办公厅副主任罗文金表示:“要振兴丝绸之路、畅通新亚欧大陆桥,毫无疑问,简化通关、签证手续至关重要。他说,中国海关将采取切实有效的措施,与国际物流业广泛合作,积极探索与现代化物流相融合,与国际惯例相衔接的海关监管新思路、新手段,支持对外贸易健康发展,为新亚欧大陆桥发展作贡献”!
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