铁
2013-01-27 18:14:48
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在化学家的眼中,“铁”是一种常见的元素;
在物理学家眼中,“铁”是一种坚固的物质;
在工程师的眼中,“铁”是一种材料。这种材料是工业的基础,是社会发展和人民生活须臾不可缺少的必须品。
而到了陆桥人的眼里,“铁”就有了更多的意蕴:由它制成的铁轨成了地球的动脉。最坚硬的东西居然也能蜿蜒逶迤沟通大洋、连通世界,成就了大陆桥;陆桥人的眼里因为有了“铁”,便有了“铁路”、便有了火车、便有了集装箱、便有了……
因为“铁”,串起了海洋。新亚欧大陆桥,就是由一副10870公里的铁轨,挑起了地球上最沉重的两个大洋——太平洋和大西洋。
因为“铁”,贯通了大陆。新亚欧大陆桥,就是由一副10870公里的铁轨,联起了地球上最繁荣和富饶的的两个大洲——亚洲和欧洲。
因而一个“铁”字,就成了一种运输方式——铁路运输;随着大陆桥事业的发展,多式运输方式的成熟、技术的完善、管理的进步,“铁”又成了一种理念——海铁联运。
因为“海铁联运”,大陆桥真正成了跨洲际、跨海陆的运输快车道;
因为“海铁联运”,大陆桥的作用得到了充分的发挥,大陆桥的功能和效益得到了有效地展示,大陆桥促进全球经济发展的价值得到充分的体现。
十年前,业界开始呼吁海铁联运;几年前,青岛港率先开展海铁联运;近年来,中铁、中海大力支持海铁联运。
进入黄金期的海铁联运,正处于发展的最佳而有效的机遇期,海铁联运的大发展,必将促进大陆桥运输走进又一个快速发展的春天。
这是大陆桥的兴盛,是“铁”的功绩,更是大陆桥人“铁”下心来,以“铁”一样坚忍不拔的精神开拓努力的结果。
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