连云港国际货运代理市场现状及前景分析

2014-04-26 14:02:19
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截止目前，连云港市已备案国际货运代理企业183家。xJa大陆桥物流联盟

这些货代企业，从企业性质上看，民营企业174家，占95%；国有企业6家，占3%；外资企业3家，占2%。从企业资质上看：有报关权企业38家，占21%；有报检权企业21家，占11%；同时有报关报检权企业14家，占8 %。从企业规模上看：注册资本在2000万元及以上企业6家，占4%；注册资本在1000万元～2000万元的企业10家，占5%；注册资本在500万元～2000万元的企业161家，占88%；注册资本在500万元以下的企业 6家，占3%。从运输方式上看：拥有海上国际货运代理经营权企业177家，占97%；拥有陆上国际货运代理经营权企业6家，占4%。xJa大陆桥物流联盟

　　虽然货代企业不管从数量上，还是质量上都有了飞跃性的发展，但整个依然存在着很多问题。

　　首先是企业规模小，功能不完善。连云港市大部分国际货运代理企业为中小民营企业，97%的企业刚达到一级货运代理企业的标准，10%的企业有报关报检权，大部分企业是委托报关行或挂靠有报关报检权的企业进行出口报关检验。随着货运代理企业审批制的取消，行业准入门槛降低，很多企业只是有一两个人，几台车就成立了一个国际货运代理企业，提供的货运代理功能少，企业服务规范程度低，还存在着相互压价的现象。

　　其次，企业运输方式单一，货物种类少。绝大部分从事海运代理，基本无空运代理。由于连云港市地理位置的特殊性和运输基础设施的限制，该市企业主要从事海陆这两种运输方式的国际货运代理业务，其中又以海运国际货运代理为主，无空运国际货运代理业务，运输方式比较单一，无法开展海陆空多种运输方式组合的多式联运，无法充分利用各种运输方式的优点，增强国际货运代理业务能力的竞争性。

　　第三，从业人员素质低。连云港市众多国际货运代理企业中很多为私人组建的小型企业，从业人员素质普遍不高。同时，由于没有相关的行政法规规定国际货运代理企业必须持国际货运代理企业证书上岗，因此，企业无考证上岗的积极性。从业人员资质不高也在一定程度上制约了国际货运代理企业的发展。

　　建议与措施

　　1.部门相互配合，规范国际货运代理市场发展。

　　各有关部门相互配合，严格执行国际货运代理企业备案登记制和报关员、报检员制度，发挥行业协会宣传、引导作用，规范企业经营，帮助企业提高业务能力。

　　根据《关于加强全市国际货运代理市场管理工作的意见》，08年1月份由连云港市相关部门联合成立“连云港市国际货运管理协调领导小组”，负责监督管理全市国际货运市场的建设和发展，帮助企业协调解决存在的问题，积极推进国际货运代理市场健康发展。制定了《连云港市十佳国际货运代理企业评选办法》，积极开展全市十佳国际货代企业评选活动，评选出了中国外运陆桥运输有限公司等10家企业。

　 2.加强基础设施建设，开发新的货源市场。

一方面进一步加强我市港口的基础设施建设，增加航线和航班，降低港口各项费用，提供更优质的港口服务，加快港口货物中转速度，降低货物运输成本。加强机场建设，为国际多式联运奠定基础，提高国际货运代理企业的竞争力；另一方面要积极开发新的货源市场，充分利用陇海沿线广大的经济腹地丰富货运市场，吸引内地的货物从出口，从而带动国际货运代理市场的发展。

3.提高从业人员业务水平，增强企业管理水平。

　　进一步做好国际货运代理从业人员资格考试培训和考试工作，为国际货运代理业培养更多有资质的从业人员。切实贯彻执行人才引进制度，提供条件吸引更多的货代、物流、运输、报关、报检等专业人才来我市就业，提高整个行业的从业人员素质。通过十佳国际货代企业中评比活动，对国际货运代理行业中的领头羊进行奖励，激励企业不断增强管理水平。

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