“一带一路”建设与连云港发展专家研讨会召开
2014-10-01 14:56:33
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商务部服务贸易司副司长吕继坚说,“一带一路”建设涉及我们国家的内政外交、经济社会的发展、军事安全等方面重大战略的重大方针框架,全社会非常关注,党中央国务院也高度重视,国家也正在对这方面进行研究,现在主要由外交部、发改委、商务部三个部门共同在制定方案。
“一带一路”自古以来是中国与欧洲之间以及沿途陆地和海上的物质流动和贸易流通的路径,“一带一路”的建设涉及海洋权益、经贸发展和国家安全。目前正由外交部、发改2014 年7 月9 日,第五届中国国际航运文化节同期活动——“一带一路”建设与连云港发展专家研讨会在连云港举行。
连云港市委书记李强,商务部服务贸易司副司长吕继坚,中国航海学会理事长徐祖远等领导先后讲话;中国外运长航集团航运事业部总经理李甄,交通运输部水运科学研究院院长张宝晨,连云港港口集团董事长、总裁白力群,连云港市人民政府研究室副主任、博士周俊等专家先后发言,共同为连云港借力“一带一路”建设,谋求城市跨越发展支招。
连云港市委常委、市政府党组成员、市港口管理局局长吴以桥主持会议。“一带一路”建设的宏伟战略提出后,连云港作为首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥东桥头堡和国家东中西区域合作示范区,是“一带一路”的交汇点,拥有独一无二的区位优势。据连云港市市委书记李强介绍,近年来,连云港与日韩、中亚、欧洲的经贸合作不断加强,近期完工的中哈物流园,是我国提出“一带一路”战略后,与沿线国家落实的第一个实质性项目。
徐祖远说,当前,连云港要在“一带一路”的建设中不断提升自身价值。
第一,要提升联动价值。要从单纯的港口城市发展到陆海统筹立体互联互动的重要节点城市,立足自身特点,发挥“一带一路”比较优势,增强城市吸引力;要发挥投资建设机制与经济带城市之间的联动作用,充分利用江苏沿海率先发展的优势和市场配置资源的作用,加大有目的的区域性投资定向力度,真正从实体经济、合作机制和发挥自身服务能力上提升城市和港口的联动价值。
第二,要提升辐射价值。要发挥全功能港口的优势,拓展服务半径对港口的喂给能力,利用区域优势提高互补合作关联度,放大辐射功能,在生产、经营、流动、销售相互衔接的区域合作经济体中掌握更多的话语权并提高参与度。
第三,要提升延伸价值。要加快培育港口上下游相关产业,不断完善金融、法律、服务、代理、商务及研究机构的服务能力,增强城市实力,提升城市价值。
第四,要提升自身价值。要提升“一带一路”建设的服务质量和城市总体文化意识及管理水平,为客商投资兴业创造良好的氛围和条件;要加大改革创新力度,提高企业能力和风险控制水平,以最先进最现代的理念抢抓机遇,在“一带一路”建设中明确定位,找准方向。
李强表示,连云港作为“一带一路”的战略交汇节点,在国家新一轮对外开放战略布局中,地位特殊,优势明显,既有着双向开放窗口和海陆转换枢纽的区位优势,又有深水大港优势和陆桥过境运输第一品牌优势,还有四大国家战略聚焦形成的政策优势。
当前和下一步,我们将以“一带一路”建设为重大契机,着力打好双向开放门户、港口、通道、服务“四张牌”,积极融入国家对外开放战略总体布局,彰显特色,主动作为,乘势而上,努力书写开放发展的新篇章。“一带一路”建设这一宏大战略构想的付诸实施,将给沿线地区和各行各业带来前所未有的发展机遇,港航业与沿线港口城市在“一带一路”建设中大有可为、作用突出。
希望利用此次研讨会的契机,为连云港发挥自身优势、参与“一带一路”建设出谋划策,多提宝贵意见,为“一带一路”建设伟大构想作出应有的贡献。张宝晨认为,“一带一路”正赶上国际贸易秩序的重整期,建设的目的在于互联互通和贸易便利化,而仅以港口之力难以完成,建议连云港市能举全市之力来加以推动。连云港港也应该转变发展方式,变港口企业为港口物流企业。
白力群在发言中说,2013 年以来,伴随习近平总书记共建“丝绸之路经济带”和“ 21 世纪海上丝绸之路”战略构想的先后提出,以及中哈连云港物流项目签约和启用,两次获得中哈两国元首见证,坐拥海陆交汇优势、将陆上丝绸之路与海上丝绸之路有机串联起来的新亚欧大陆桥东方桥头堡,连云港港从出海通道演变成为海上门户,迎来了“一带一路”建设的重大发展机遇,肩负起了货物流通、经贸往来、开放合作等更多功能和使命。
从全局发展的角度看,连云港港这个平台的实力和作用,不仅关系到连云港市和江苏省的经济发展,更关系到国家战略、区域合作,乃至“一带一路”交汇点建设的质量和效率;从港口发展现状来看,作为一个拥有81 年历史的老港口,要以“1”的设计能力干出“2”的吞吐量,实现量增而能耗降低、排放减少等效果,变货物吞吐港为要素聚集港、产业支撑港、综合服务港、绿色低碳港,成为辐射带动能力强的新亚欧大陆桥东桥头堡,尤须立足平台功能、加快转型发展。
周俊认为,连云港绝对优势就是独特区位优势,相对优势就是世界深水大港港口优势、大陆桥过境运输开放品牌优势和资源要素充足优势;后发优势则表现在国家重大战略政策杠杆优势。建议连云港市今后将重点实现六个方面的新突破:
一是不断拓展沿海开发方式,在提升东西双向开放水平上实现新突破。
二是着力提高港口集疏运能力,在加快建设国际航运枢纽上实现新突破。
三是努力促进体制机制创新,在推动投资贸易便利化上实现新突破。
四是更加重视港口金融服务,在做强国际航运物流上实现新突破。
五是完善城市产业承载功能,在港产城联动大发展上实现新突破。
六是积极推动区域深化合作,在促进大陆桥经济走廊建设上实现新突破。
来源:大陆桥视野
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