“全国之最”汉欧班列万里奔跑硕果满满

“去时满载回程放空，是班列开通初期面临的最大问题，如今武汉的回程货运量已跃居全国第一。”武汉市交委相关负责人夏焕运透露，目前国内重庆、郑州、义乌等多个城市都开通了中欧班列。从货运量方面来看，武汉位居全国前列，特别是回程货运量居全国第一。（10月25日长江日报）2s8大陆桥物流联盟

作为一种绿色、环保、安全、快捷的国际运输新方式，中欧班列受到国际社会的广泛关注和欢迎，特别是在“一带一路”建设强力推动下，运量保持快速增长。自汉欧班列常态化运行18个月以来，特别是回程货运量武汉位居“全国第一”，有着成功营销经验的同时，更是获得了傲人的成绩。那么，汉欧班列为什么会取得喜人的成绩了，亮点在哪里呢？2s8大陆桥物流联盟

亮点之一：造就物流行业一支新的生力军。汉欧班列开行以来，实现了运行线路由东欧至西欧延伸，形成专列、公共班列、定制专列等多种运输形式，分别满足大、中型客户的需求。9月份汉欧国际物流公司还推出了去回程拼箱服务，实现“天天拼，天天发”，深受境内外小微企业的欢迎。这些有着优越性的运输特点，从而使汉欧班列有着大量的货源，为武汉的国际物流发展提供了强有力的后盾保障，进一步明确了武汉在中部地区的物流枢纽地位，对拉动武汉及周边地区经济发展发挥着重要的作用，最终成长为物流行业里一支新的生力军。2s8大陆桥物流联盟

亮点之二：快捷和便利惠及四方。汉欧班列常态化开行符合民众的期待，汉欧班列的运费低、服务好，打通了一张“国际牌”，不仅成为武汉经济连通世界之桥梁，更多的是让“汉货”节省了运输时间、节约了运输成本，从而远销国内外市场。同时，“天天拼，天天发”让回程更省事、更方便，适应市场的发展规律，让快捷和便利惠及四方。2s8大陆桥物流联盟

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。万里铁道线上，一趟趟国际列车从世界东方出发，穿越亚欧大陆，宛若一条钢轨上的丝绸之路，向着辽阔的远方不断延伸。而汉欧班列不仅是一份靓丽的成绩单，更是一个全新的起点，在合作共赢的道路上，汉欧班列一定会走的更稳更快，一定会有越来越多的企业从中获益。2s8大陆桥物流联盟

新的起点，如同点燃一把火炬，照亮新的征程，引领前行方向。随着“经济全球化”的逐步展现，物流运输在国与国之间必将变的更加重要。我们有理由相信，在不远的将来，汉欧班列凭借着“新色彩”、“新动力”， 为沿线国家、城市、企业和民众带来新的机遇和希望。2s8大陆桥物流联盟

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