奔跑中的铁路物流将迎来“光棍节”大考
2015-11-09 10:44:29
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暴发吧!对于即将到来的“光棍节”,各大剁手党也会那天集体暴发进行疯狂网购。而作为货运改革后并在不断发展进步的铁路现代物流也将迎来运输高峰期,铁路现代化物流能否在此次大考中胜利通关,值得期盼。
上半年全国铁路旅客发送量达12亿人次,货运组织改革取得阶段性成效,铁路向现代物流转型发展的坚实脚步不断加快,取得的成效值得点赞!在上半年,铁路零散货物快运发送量达981万吨,是去年同期的115倍;108个小品类批量零散货物快运日均装车1802车,同比增长36.6%。集装箱运量同比增长12%,并创下了8402车的单日装车新高。组织开行中欧班列242列,同比增加164列,增长210%。零散货物接取送达业务量占货场到发量的23%。
数据最能反映事实情况,三年来,铁路现代化物流不断改革发展,中国铁路经营模式更发生了翻天覆地的变化。从当初的只能大宗货物装车到现在性价比超高的“散件快车”,再到今日的货运快运业务,让广大货主切实感受到铁路货运速度比以前更快了。
眼看“双十一”即将到来,通过媒体得知,国内各大快递公司励兵秣马、整装待发,各卖家早已进入备货状态。发货就得运输,运输也就是公路、铁路、空路三个方式。谁能比其他企业更快捷、便宜、安全地将大小货物从A地送到B地,谁就是市场的领军者。铁路具有安全、大运量、全天、环保、运费低的优势,为客户“私人定制”的运输方案相信会更会被广大货主接受。例如,一箱酒如果用汽车发货抛开时间成本不说,铁路运费只有公路的三分之一,这就大大节约了成本,老板客户双赢。
当今社会是互联网时代,信息就是金钱,如何利用本企业信息资源并能成功整合把资源变成资本,将进一步拓展运输市场,铁路部门也明白了。目前,中国铁路95306网站已经正式上线运行,使用先进方便的信息化手段将更好地为铁路发展现代物流提供服务。
要进步就就不管生意大小,都应该主动接近客户,门对门签单收货。只有放下面子,才能在激烈的市场终端竞争中胜出。
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