中欧班列 连接世界的纽带
2015-11-23 09:11:10
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11月19日,随着海口东西环联络线轨道精捣精调的完成以及电力接触网的接通,标志着东西环联络线正式“牵手”,实现闭环,全球首条环岛高铁贯通。(11月22日中国网)
海南东环铁路北起海南省海口市,沿着海南东海岸直达三亚市,沿途经过文昌市、琼海市、万宁市和陵水黎族自治县长流,于2010年12月30日正式通车运营。主要运行D字头列车,兼顾普速列车。总投资约202.24亿元,是海南岛交通史上的“一号工程”,是海南铁路网的重要组成部分,使海南的交通网布局更加合理和科学,结束海南东部沿海长期没有铁路的历史。
海南西环高铁全长345公里,是海南省迄今为止投资最大的交通基础设施建设项目,设计速度200km/h。在西环铁路开建之前,海南东环铁路已建成通车,这是一条集旅客流和城际流为主的公交化铁路。沿途有东郊椰林、博鳌水城、神州半岛、兴隆植物园、亚龙湾等海滨名胜。海南西环铁路的建成,将与东环铁路形成全球独一无二的环岛高铁,把沿途的千年古盐田、东坡书院、霸王岭、棋子湾等历史古迹和独特的热带雨林景观串连在一起。
旅游业的发展离不开优秀的旅游资源和为之配套的旅游设施,两者相辅相成缺一不可。这其中旅游资源海南岛自然不在话下,环境优美的海南岛,一直以来是人民群众为之向往的旅游胜地。以前去海南岛旅游,大致只有两种途径,坐飞机或轮船,飞机的费用较为昂贵,往往令人望而却步,乘坐轮船的费用较为便宜,但是乘坐时间较长。
据了解,海南“国际旅游岛”阶段性建设目标为:到2018年力争使海南成为国内政策最开放、体制机制最灵活的旅游特区;成为代表中国旅游形象的标志性旅游目的地之一、世界一流的海岛型休闲度假旅游目的地,继而向世界自由贸易岛迈进。如此高标准的建设目标,怎能缺少高铁的身影。环岛高铁的出现,可谓是恰到好处。
我们都知道高铁在全国各地所处的交通重要枢纽地位,高铁不仅仅改变了当地经济面貌,也让人们出行更加方便、快捷。意味着高铁让咫尺天涯的城市能够在短时间内,用高铁动车组列车牵线,让全国更多城市串联成一座城市,让城市生活实现“零”距离。
高铁对一地经济有多大贡献,从哈大高铁等线路的修建以及带来的经济效益,我们不难看出,高铁对于一地经济的带动。尤其是对一些旅游资源发达的城市,高铁不仅方便了当地人们的出行,也让当地的旅游资源得到最好的发展和挖掘。
随着秋冬季的到来,海南迎来了旅游度假的旺季,享受滨海热带风光,感受民俗文化风情,品尝东方众多的特色美食,分享灿烂的阳光和洁净的空气,想想都是一件十分惬意的事。
环岛高铁,既解决了降低出行费用的问题,又解决了缩短出行时间的问题,还能享受沿途美丽风光,享受高铁所带来的方便快捷,让出行预算有限,出行时间有限的旅客,又多了一种出行选择,笔者相信即将开通的环岛高铁将让沿途人们的生活更美好。
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