铁路货运推动着国内外商品的交流互动

1月8日12时02分，武汉铁路局首趟开往成都的79319次铁水联运特需货运班列装载着从欧洲进口的电子产品从武汉开出，驶向成都。(1月13日 人民铁道报)gzT大陆桥物流联盟

临近春运，民众对于物品的需求程度逐步升温，这其中涉及到的类别自然是方方面面的，从食品到电子产品，再到城市特产，等等这些物资的供应量都是高于往常的，并且会呈现出不同程度的争抢。 就在这时，铁路的运输成为了众多企业的首选，不光是因为运输数量之大，更多时候注重的是服务的人性化，产品的安全化，以及运输成效的理想化，当这些优势综合到一起，很多物资的运输都会停留在短短的一天、半天之内，有些甚至就定格在1—2小时的时间里。 正所谓：“时间就是金钱。”铁路部门的运输成效是众所周知的，当前的发展已经进入到货运与客运同步前行的发展格局之中，春运期间的回家愿望因为铁路得以实现，自身携带的物品，已经为亲朋好友带去的礼品也能够及时到达目的地，这样的工作效率着实不错，用句当下的流行语来形容，那就是太给力了。 笔者认为，铁路运输的发展前景是深远的，当前的货物运输更加延伸到海外多个国家和城市，不但运输周期短，而且降低运输成本，有效推动了国内外商品运输的沟通交流，为企业的项目合作搭建了平台，扩宽了发展空间。gzT大陆桥物流联盟

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