铁路成为中蒙俄文化经济交流的新桥梁

23日启幕内蒙古自治区第十二届人民代表大会第四次会议。内蒙古政府主席巴特尔在此间作《政府工作报告》时，用近500字的篇幅重点“勾勒”内蒙古落实国家“一带一路”战略，推进中蒙俄经济走廊建设，引发关注。中国政府倡导“一带一路”战略的陆上走向为：依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造中蒙俄经济走廊等国际经济合作走廊。(中新网呼和浩特1月23日电 记者 李爱平 赵永厚)G7r大陆桥物流联盟

众所周知，中蒙俄经济走廊，就是把丝绸之路经济带同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国草原之路倡议进行对接，从而打造的三方经贸合作。作为邻居，中蒙俄三国之间的合作一直都没间断过。首先，随着中蒙俄经济走廊、西伯利亚铁路改造等周边基础设施互联互通相关项目的实施，通畅安全有效的运输大通道为中俄欧班列提供了更加便捷的运输网络、最具典型的就是中俄之间，莫斯科至喀山的高铁项目。这对中俄两国经济交流与合作巨大的推动作用。其次，蒙古国根据本国国情借“一带一路”为契机，大力发展“草原之路”。从三国之间目前合作前景来看，可以预见三国发展紧密的政治和经贸关系是顺理成章、势在必行的。 笔者认为，中蒙俄三国之间愿意愿在“丝绸之路经济带”、“跨欧亚发展带”、“草原之路”倡议的框架内开展铁路过境运输合作，这不仅关乎三国之间的战略合作关系，创新性地促进区域经济一体化发展，而且更加明确了在世界一体化经济格局的前提下，构建区域经济的必要性。当然中国要靠铁路打开国际市场，显然更需要在自身技术上不断升级，方可得到他国青睐，这一点代表中国装备的中国铁路，已经时刻做好了准备，我们可以拭目以待。G7r大陆桥物流联盟

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