铁路助力从“东南飞”到“凤还巢”

铁路快速发展，不仅方便人们出行，也改善地区经济发展环境，增加了地区发展动力，同时也让人们不离故土能够实现富裕梦，实现从“东南飞”到“凤还巢”的夙愿，带动地区经济发展，这在西部地区尤为明显。lgL大陆桥物流联盟

3月1日《人民日报》一篇题为《坐着致富专列去创业》的文章，讲述了一位陕西安康紫阳县人，从“走西口”到“东南飞”再到“凤还巢”的故事，也许这则故事有的人可能经历过。lgL大陆桥物流联盟

在改革开放初期，沿海开放地区，特别是珠三角地区，迅速崛起的经济，让很多内地人，特别是不发达地区的人向往，并趋之若鹜，在很长一段时间内，“孔雀东南飞”成为一种潮流。随着我国西部大开发战略实施，随着我国经济战略结构调整，以及中西部交通设施改善，特别是这几年铁路建设重点逐步西移，使中西部铁路逐渐成网，极大的改善中西部投资环境，给中西部地区经济发展带来生机和活力。这样就给“东南飞”的成功者，创造了实现“凤还巢”基础，利用当地资源创业，使中西部劳务输出大省的务工人员，能够在自己家门口实现就业，不必为工作再东奔西跑，背井离乡。lgL大陆桥物流联盟

无论是“东南飞”还是“凤还巢”，铁路部门一直在陪伴着、见证着这一段历史，就拿《坐着致富专列去创业》一文主人公来说，“当时交通特别不方便，现在4小时就能到的西安，当时要花2天，坐绿皮火车坐得我腿都是僵的，下了车发现腿都打不了弯儿。”在90年代“外出务工热”，这位紫阳县人，为了“东南飞”打工，先坐绿皮车到安康，转乘至郑州，再转乘至广州、福建等地，这样打工之路往往要耗费4天4夜，这是当时铁路现状。但是为了方便务工人员出行需要，西安铁路局为务工人员量身定制开行务工专列，让过去4天4夜行程，在32个小时内到达，并且减少了务工人员倒车之苦，同时随着时间推移，专列车厢从烧锅炉绿皮慢车变为了空调红皮快车。那么随着高铁线路逐步成网，务工人员出行也在鸟枪换炮，使务工人员出行条件越来越好。lgL大陆桥物流联盟

随着一带一路战略实施，随着西部交通设施更加完善，中西部创新、创业条件越来越成熟，更多务工人员回到家门口创业，为地区经济发展做贡献。“以前坐火车是去打工，现在是坐着高铁去谈生意、学技术。”是的，高铁建设及开通运营，让地区间距离越来越近，也加快了资金、技术、人才及信息流通，让当地资源得以很好开发和利用，让更多“东南飞”者能够实现“凤还巢”，为地区经济发展服务，带动更多人踏上致富之路，实现共同富裕。lgL大陆桥物流联盟

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