“汉新欧”为新丝路谱下新篇章

当地时间4月21日上午11时23分，伴随着欢迎人群的阵阵掌声，首列从中国武汉直达法国里昂的国际货运班列线路——“汉新欧”国际集装箱班列满载着货物，经过15天11300公里的旅途，缓缓驶入古丝绸之路西方端点城市——里昂韦尼雪货运站，圆满完成第一趟行程。（4月22日 人民日报)tRh大陆桥物流联盟

看到这个消息相信大家都会和笔者有相同的感受，这是一个历史性的时刻，是国人都该引以为豪的日子，这不仅是从武汉首次开行至法国的中欧班列，也是中国首个以法国为终点站的中欧班列，为两国经贸往来开启新的篇章。tRh大陆桥物流联盟

此次开往法国的中欧班列上装载着武汉生产制造的机械产品、电子产品、化工产品及服装，共计41个集装箱。自此以后，法国汽车产业相关产品、葡萄酒和农产品等也可以直达武汉。用海运集装箱运输需要35至50天，用铁路则可缩短一半时间。如此快捷环保低成本性价比高的经济贸易方式无疑将会成为多数大中型进出口企业的首要选择。tRh大陆桥物流联盟

回首过去，横穿亚欧大陆的古丝绸之路商贸繁荣。如今，一列列穿越中西部、驰骋在亚欧大陆桥上的列车，为推动丝绸之路经济带发展，促进中西部地区加快开放，注入源源动力。“汉新欧”铁路如一条长河，走出国门，连接东、中、欧各国。然而这不仅仅是简单的铁路，更是一条枢纽，一条连接中国与中亚、欧洲国家的感情枢纽。丝绸之路经济带，沿线人口规模接近30亿，被认为是世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊。tRh大陆桥物流联盟

 “汉新欧”铁路大通道带来的利益是有目共睹。随着贸易的不断频繁，交流的深化，两国人民的友情也在不断增进，更多的是文化的融合。相信“汉新欧”铁路货运飞速发展将是“新丝绸之路”，必能为我国经济飞速发展的奠定坚实基础！tRh大陆桥物流联盟

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