最长运距中欧班列打造贸易合作快车道

近日，我国运距最长的中欧班列“粤蒙欧”从满洲里口岸顺利出境。这趟班列起运地为广东省东莞市石龙站，经满洲里口岸出境后将一路北上，穿越俄罗斯广袤的西伯利亚地区，过境白俄罗斯、波兰等国家和地区，单程全程1.35万公里，15天后抵达目的地德国杜伊斯堡。（网易新闻）SaV大陆桥物流联盟

近年来，我国在发展国内铁路运输网络的同时，对国际线路的运输也越来越重视。特别是自铁路客货运输组织改革以来，货运系统的不断完善让我国与其他国家的铁路运输联系愈发紧密。由“三个通道”、“五个口岸”连接中国与欧洲国家的中欧班列，在第一条“渝新欧”铁路开通后，逐渐作为中欧合作的助推器，携手沿途各国在方便大规模货物运输的同时，密切了双边贸易关系，对促进我国与欧洲各国经贸领域往来，越来越发挥着举足轻重的作用。SaV大陆桥物流联盟

据悉“粤蒙欧”班列全部采用时速120公里的专用快车，实行定时发车，限时到达，大大压缩了路途运输时间，全程运行时间19天，比海运节约15天以上。这趟班列的开行，是海关、铁路等部门全面落实国家“一带一路”战略的又一重要举措，铁路部门在迈向市场化的同时，不断利用信息化手段，在物流追踪、单证统一等方面，向各国客户提供优质服务，成功展示出了国际联运货物运输品牌。SaV大陆桥物流联盟

另一方面，“粤蒙欧”班列也为加快珠三角及内蒙古、东三省地区与欧洲国家之间的高附加值产品贸易往来，开辟了一条快速运输通道。不仅拉近了内陆城市与世界货物运输的距离，更在促进资源开发、人员文化交流等方面，也有着特殊意义。SaV大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682