依托“互联网+”打造公铁联运无缝衔接

4月21日，X625次货运班列满载着货物从武汉舵落口站开往目的地湖北恩施。与以往不同的是，这趟火车运载的货物中，有一批是通过货运软件快货运APP下单，选择公铁联运方式运输。（湖北省人民政府门户网站）aKn大陆桥物流联盟

众所周知，近年来，受国内经济转型影响，铁路的货运发送量持续低迷。“黑货”运能不景气，“白货”业务又上不来，一度使铁路货运陷入“囧境”。aKn大陆桥物流联盟

时代的发展，社会对物流需求已不再仅是“笨大粗”的大宗物资，而是以“精细巧”为主的电商产品。今年两会后，铁总在全系统开展了“转观念、闯市场、增效益”主题宣传活动，目的就是以压力促动力，凝聚共识，形成合力，加快铁路货运由传统运输型向现代物流型转变。aKn大陆桥物流联盟

据报道，首发当天，武汉铁路局汉西车务段与快货运互联网+公铁联运项目战略合作签约仪式在武汉舵落口货站举行。当天起，武汉的货运物流企业通过快货运平台发往该5条线路沿线12个站点的货物，都将可以直接选择公铁联运方式运输，货物的铁路段运输将享受优先装卸、预配仓，并可以通过快货运APP，直接解决铁路两端的货物快速提送、分流。aKn大陆桥物流联盟

笔者认为，武汉局适应快速增长的“小、快、零”白货运输需求，通过快货运APP，解决铁路两端的货物快速提送、分流。打破铁路传统的计划型货运组织模式，利用互联网+技术手段破解公铁联运最后一公里无缝衔接难题，为构建起符合市场需求的现代铁路货运物流组织体系迈出了坚实的一步。aKn大陆桥物流联盟

常言道:罗马不是一天能建成，铁路在走向市场化的道路上，还有许多难关需要克服。但笔者坚信，铁路的明天会更好，因为“安全优质，兴路强国”是铁路人肩负的历史责任！aKn大陆桥物流联盟

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