创新发展新引擎 跨境班列热驱动——铁水联运暨多式联运现场推进会侧记

5月27日上午，在大连港大窑湾码头，一辆满载着菲律宾进口香蕉和薯条的全国第一列冷藏集装箱双组联动车组即将从大连港出发运抵沈阳。此趟班列将运行10个小时，全程维持集装箱内温度在零下25摄氏度以内，开创了“国际海运+冷藏班列”的多式联运新模式，填补了我国铁路不带动力运输冷藏集装箱货物的空白。这是记者当天在大连召开的铁水联运暨多式联运现场推进会上看到的一幕。gnp大陆桥物流联盟

这次会议是继2011年在连云港举行集装箱铁水联运现场推进会之后，交通运输部、中国铁路总公司联合召开的，贯彻落实“十三五”交通运输发展规划、深入推进交通运输供给侧结构性改革、总结铁水联运示范经验、推动多式联运发展成为全社会共识的一次重要会议。国家相关部委主管部门领导、30个省市交通运输主管部门负责人，以及部分运输企业、行业协会和科研院校代表到会参观指导。会上频繁出现的“创新”、“国际跨境班列”等字眼，让大家感受到了新时期集装箱铁水联运暨多式联运发展呈现的新格局。gnp大陆桥物流联盟

新装备 新机制 新模式gnp大陆桥物流联盟

近年来，加强铁水联运新型装备的研发应用，创新铁水联运经营、组织、运输模式，破解多式联运发展瓶颈，提高运输服务有效供给一直是行业关注的重点，相关单位和企业也做了大量有益的尝试。gnp大陆桥物流联盟

在新型装备的研发应用上，大连港除了创新发展集装箱冷链物流外，还积极创新研究铁路专用车体和汽车转运架。记者了解到，当商品汽车通过铁路干线到达港口后，货主既可以选择通过转运架将货物装箱，利用集装箱航线运抵目的地，也可以选择通过专用车体，将车辆直装经滚装船进行发运。截至目前，大连港已经发运华晨宝马、通用、长春一汽等主要汽车厂商汽车超过8000台。gnp大陆桥物流联盟

在体制机制上，宁波率先在全国提出建设海铁联运综合试验区的设想。宁波市港航管理局局长葛更坚说：“在2014年全国两会上，全国人大代表提议建设宁波海铁联运综合试验区，此举获得国家发改委等部委的原则支持。”gnp大陆桥物流联盟

在创新转运协作方式上，成都国际陆港也取得了一定的突破。该公司总经理周俊波介绍，针对公路甩挂作业装备与铁路场站之间的适应性改造问题，他们研发了15吨包装箱等公铁联运装载单元，并尝试53英尺箱海铁联运方案。“目前通过应用，多式联运场站操作效率可提高5%至10%，减少货物在码头、堆场的存放时间1天以上。”周俊波说道。gnp大陆桥物流联盟

创新举措的频频出现，是我国多式联运长期持续增长的强劲需求倒逼传统行业转型升级的必然结果。交通运输部水运科学研究院物流中心总工张哲辉告诉记者，目前我国货运总量已高居世界首位，受产业结构调整和消费升级的影响，货运领域发生了重大变化，服务需求加速升级，个性化、多样化、高品质需求将快速释放，货主对采用先进运输组织模式的意愿更加强烈。这迫切需要传统行业通过转型升级、创新运输模式，适应高品质运输需求，从而实现良性互动发展。gnp大陆桥物流联盟

“一带一路”催生发展新机遇gnp大陆桥物流联盟

“我们响应国家‘一带一路’战略，通过渝深班列、蓉深班列将深圳及周边地区出口至中亚及欧洲地区的货源送达重庆、成都，与渝新欧、蓉欧班列对接，运输至中亚及欧洲地区，为渝新欧、蓉欧班列提供货源支持。”会议间隙，盐田港相关人员告诉记者。gnp大陆桥物流联盟

随着国家“三大战略”的快速推进，“走出去”步伐明显加快，构建国际、区域运输和物流大通道，成为很多港口、物流以及航运企业必然的选择。gnp大陆桥物流联盟

中国远洋海运集团工作人员向记者介绍，目前中海物流提供经天津港至蒙古国乌兰巴托的国际海铁联运班列服务，国内沿海经阿拉山口直达中亚、东欧的欧亚大陆桥国际海铁联运线业务，以及经伊朗阿巴斯港至中亚五国的国际联运业务。依托这些航运线，他们为惠普量身打造了中欧陆海快线供应链解决方案。在这个方案中，中海物流提供深圳至比雷埃夫斯的快航，欧洲铁路运营商提供比雷埃夫斯至捷克的班列服务。中海物流负责全程运输，并在整合各分段运输和衔接后，向客户出具全程无船承运提单。该工作人员介绍，仅今年前4个月，中海物流已为惠普开行63趟班列，发运货物2374标箱。gnp大陆桥物流联盟

记者同时了解到，目前连云港港正重点加密开行至中亚阿拉木图、塔什干的点对点直达班列，做强中亚国际班列，同时着力打造中欧铁路南通道和中欧铁路北通道，做顺中欧国际班列，并努力把连云港至阿拉山口、霍尔果斯通道发展成为世界知名的亚欧国际铁水联运精品干线。此外，青岛港也开通了4条集装箱铁水联运过境通道，以此为基础，还将重点发展“中亚跨境集装箱班列”、“中韩快线特许批量运输班列”两条示范线路，并将沿着“丝绸之路经济带”打造“海铁联运核心区”。gnp大陆桥物流联盟

中国港口协会常务副会长陈英明告诉记者，我国“四大板块”战略协调发展，“三大战略”的加快推进，为多式联运发展提供了更加广阔的发展空间。深化与周边国家和区域的互联互通及便利运输，不断拓展交通运输发展的空间，特别是国际、区域间生产要素快速流动、产业间资源配置广泛交互，有力促进了综合运输整体布局和运输结构的深度调整和优化，是大力推动铁水联运暨多式联运的新机遇。gnp大陆桥物流联盟

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