打造"中欧班列"品牌是铁路供给侧改革的又一次升华

来自中国铁路总公司消息，近日，中国铁路正式启用“中欧班列”统一品牌，统一品牌“中欧班列”当日分别从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等八地始发。今后，我国开往欧洲的所有中欧班列将全部采用这一品牌。8F1大陆桥物流联盟

品牌是什么？品牌是指消费者对产品及产品系列的认知程度。纵观当下，各个城市、行业都希望把自己的品牌做起来，做好做强，是顺应社会发展和自身壮大的适时需求。其出发点的涵义无非是品牌能够给带来可观的溢价、产生广泛增值的一种无形资产。8F1大陆桥物流联盟

众所周知，一个好的品牌会给商家带来很大的商品效益，也是当前各行业转型期谋求发展的焦点。可谓增值源泉来自于消费者心智中形成的品牌的印象。此次中铁总统一品牌建设、班列命名、品牌标识、品牌使用和品牌宣传意欲何为？8F1大陆桥物流联盟

随着国家“丝绸之路”战略的持续推进，铁路谋篇世界化大物流的意向更加明显。形成统一品牌，集合各地铁路部门力量，增强市场竞争力，将“中欧班列”打造成为具有国际竞争力和信誉度的国际知名物流品牌，对于推进铁路供给侧结构性改革，努力提供更多有效供给，具有十分重要的意义。中铁总此次借力品牌魅力，无疑将升级发展新引擎，提升市场的综合竞争力，其搏取市场份额形成的合力不容小觑。8F1大陆桥物流联盟

对于品牌拓展，这些年铁路方可以说走在了观念革新前沿。不难发现铁路在近几年推进市场化改革的脚步里，从政策到服务，从引进到创新，最妙的就是将中国高铁打造成为走向世界的一张名片，这其中可圈可点的品牌理念值得我们思考：企业在创品牌时不断地创造时尚，培育文化，随着企业的做强做大，会不断从低附加值转向高附加值升级，向产品开发优势、产品质量优势、文化创新优势的高层次转变。8F1大陆桥物流联盟

不必讳言，品牌意识在网络上不乏众多真知灼见，但回顾我们身边总有一些行业的品牌观念还存在很多误区，临渊羡鱼，不如退而结网。对品牌的认识并不清晰，产生只听楼梯响，不见人下来的观望局面，结果自然不如人意，这也是许多老品牌的折戟沉沙和后起者的风生水起的原由。中铁总、海尔、华为等企业在企业品牌打造上的结果正好说明，抓好品牌拓展才是行业供给侧改革发展的原动力。8F1大陆桥物流联盟

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