新形象,新品牌,让“中欧班列”飞的更高,飞的更远
2016-06-20 09:21:27
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此举预示铁路货运改革将加速资源整合力度,深化供给侧改革,在前期改革基础上,更加重视铁路物流无形资产开发,不断提升核心竞争力。
中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列,适合装运集装箱的货运编组列车。据了解,中欧班列的第一列从2011年3月19日开行以来,目前全国已有16个城市陆续开通了去往德国杜伊斯堡、汉堡、西班牙马德里等12个欧洲城市的集装箱班列,铺画运行线路39条,累计开行超过1700列,大力推动了我国与亚欧各国的贸易往来和互联互通。
众所周知,现在市场上的品牌效应是多么的巨大。品牌是有效的推销手段,品牌在产品宣传中;能够使企业有重点地进行宣传,简单而集中,效果迅速,印象深刻。相对于全国各个铁路局来说,开往欧洲的列车叫法都不一样,如“渝新欧”班列,“郑欧”班列,“汉新欧”班列等等。不同的名称对于国外企业和广大货主来说势必会造成一定的混肴。此次中国铁路正式启用中欧班列统一品牌,目的是将中欧班列打造成国际知名的物流品牌,这无疑标志着中欧班列步入了一个崭新的发展阶段。相比于航空和海运,中欧班列具有的安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势,今后势必会成为国际物流陆路运输的骨干方式之一。
近年来,随着“一带一路”建设的不断推进,我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,物流需求旺盛,中欧班列这一崭新的铁路品牌必将给“一带一路”沿线各个国家的经济建设带来机遇和快速发展。
我们也期待着铁路部门加快对品牌建设、品牌标识、品牌使用和品牌宣传进行统一规范和管理,努力提升全程服务能力,做好扎实有效的全面保障工作,打造具有国际竞争力和信誉度的知名现代物流品牌,让中国铁路走向全世界。
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