“中欧班列”助推“一带一路”驶入快车道

近日，国家主席习近平同波兰总统杜达当天在华沙共同出席统一品牌中欧班列首达欧洲（波兰）仪式。仪式开始后，习近平和杜达登上观礼台。带有统一标识的中欧班列鸣笛缓缓驶入站台，这趟列车来自成都，装满了中国生产的电子和汽车部件，经过 10天左右的旅程驶入华沙。Nfk大陆桥物流联盟

亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，成为了国际物流中陆路运输的骨干方式。目前在中国很多公司都选择通过这条铁路运输出口欧洲的各类商品，其中不乏联合包裹速递、宝马、敦豪速递、微软以及三星等国际知名企业。货品种类则涵盖了汽车配件、工程机械、医疗器械等工业产品，以及轻纺织类和电子类产品，可以见得中欧班列为服务我国对外经贸发展，贯通中欧陆路贸易通道，实现中欧间的道路联通、物流畅通，推进 “一带一路”建设提供了充足的运力保障。Nfk大陆桥物流联盟

目前，中欧班列以海运时间的三分之一、空运价格的五分之一，打通了中国大陆从东向西的新物流通道，为企业提供了更多的选择，对中国制造业产生了积极的影响。2015年，中欧班列开行815列，是2014年的2.7倍，其中，欧洲开往中国的班列265列，增长8.5倍。Nfk大陆桥物流联盟

如此庞大的运输量，说明中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件，为铁路进一步发挥国际物流骨干作用，在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。Nfk大陆桥物流联盟

快速行驶的“中欧班列”往返于中国与欧洲之间，实现了中欧两大市场的快速联通与互动，助推“一带一路”驶入快车道。笔者深信，中欧班列必将成为“一带一路”战略国际货运市场的“明星品牌”和“金字招牌”，在“一带一路”战略中承担起骨干的支撑作用，为把丝绸之路从“商贸路”演变成“经济带”的新征程中作出新的、更大的贡献。Nfk大陆桥物流联盟

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