中欧班列 助推丝路沿线经贸合作
2016-06-29 08:48:46
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近日,中国铁路总公司总经理盛光祖在“丝路国际论坛2016”上介绍,作为“一带一路”建设的重点和优先领域,中国铁路总公司与丝路沿线国家铁路部门,组织开通了中欧班列,共同打造中欧班列国际物流品牌,为全面提升丝路沿线各国经贸水平,提供运输保障。
众所周知,铁路运输具有运力大、占地省、能耗低、污染少、全天候、适应性强等经济优势,随着产业结构调整,供给侧改革的不断深化,中国铁路向现代化物流转型发展迫在眉睫,而“一带一路”战略构想的提出,对我国现代化建设和屹立于世界的领导地位具有深远的战略意义,给中国铁路发展带来了新的机遇和挑战。
中欧班列横空出世,拓宽了亚欧间“丝路”国家物流合作,也成为了中国铁路走出去战略的标志,不仅让大量的“中国制造”流入到了欧洲市场,也让更多的欧洲商品走进的中国的千家万户。据铁路总公司盛光祖总经理介绍,目前中欧班列以海运时间的三分之一、空运价格的五分之一优势,赢得国际物流市场的青睐,并快速成为了国际物流陆路运输的骨干,在“一带一路”战略中起到了重要作用。因此,中欧班列也被称之为钢轨上的“丝绸之路”。
笔者认为,在如今国际市场经济占据主流发展的当下,中欧班列的顺利开行无疑是打开中欧间经贸合作的桥梁和纽带。铁路部门,一方面,应借助既有的、行之有效的区域合作平台,与沿线国家的经贸运输合作得到进一步发展,共同打造成互利双赢的命运共同体;另一方面,要不断深化供给侧改革的,从仓储、装卸、运输、配送、流通、加工、信息处理等方面全面优化调整,提升服务质量,降低运输风险,有效提供供给。
应该说,国际间的经贸合作离不开强有力的物流保障,中欧班列作为国际物流的新生力量,虽然取得了一定成绩,但在“一带一路”整体战略上任重而道远。铁路部门只有坚定信念、共谋发展,才能使自己立于成功之路上。
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